Ιδιαιτερότητες: Λατρεία για τη Vespa στη Γερμανία!
Είτε πρόκειται για παρεξήγηση, είτε οι Γερμανοί ξέρουν κάτι παραπάνω από εμάς, αφού όταν λες σε έναν Γερμανό τη λέξη “σκούτερ”, αυτός ακούει “Βέσπα”. Και μετά πηγαίνει και αγοράζει Βέσπες με το κιλό, ανεβάζοντάς τες στην κορυφή των πωλήσεων! Αυτό ακριβώς έγινε και τον Ιούλιο, αλλά και το επτάμηνο του 2023, όπου Vespa κυριαρχεί στα μικρά κυβικά, Vespa και στα μεγάλα.
Η αγορά των σκούτερ στη Γερμανία δεν είναι σταθερή. Παρουσιάζει διακυμάνσεις – άλλοτε θετικές, άλλοτε αρνητικές. Τον Ιούλιο του 2023, τα μεγάλα σκούτερ των 300 cc κατέγραψαν αύξηση 8,3 % και τα σκούτερ των 125 κυβικών μείωση 6,6 %.
Το πρώτο εξάμηνο του 2023, η αγορά των σκούτερ έπεσε κατά 7,7%, ενώ τον Ιούλιο τα πράγματα άλλαξαν, με τα μεγάλα σκούτερ να έχουν άνοδο και τα μικρά σκούτερ (125cc) να παρουσιάζουν πτώση πωλήσεων.
Έτσι, για το επτάμηνο του ’23 στη Γερμανία, η αγορά σκούτερ καταγράφεται στο μείον 6 τοις εκατό, σε σύγκριση με την ίδια περσινή περίοδο.
Δείτε όμως τι γίνεται με την αγορά σκούτερ της Γερμανίας, που είναι μικρότερη από τη δική μας… ναι μικρότερη… συγκριτικά πάντα με τον πληθυσμό.
Παρά τους οκτώ φορές περισσότερους κατοίκους (83 εκατομμύρια) που έχει η Γερμανία από την Ελλάδα, εκεί το επτάμηνο του 2023, από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Ιούλιο, ταξινομήθηκαν συνολικά 31.265 σκούτερ.
Το αντίστοιχο διάστημα στην Ελλάδα των 10 εκατομμυρίων είχαμε 27.076 ταξινομήσεις σκούτερ!
Οι ταξινομήσεις της Γερμανίας ήταν 18.869 μονάδες στα 125 κυβικά και 12.396, άνω των 125 κυβικών.
Όσο δε αφορά τα κορυφαία σε πωλήσεις σκούτερ δεν υπάρχει σχεδόν καμία αλλαγή από το παρελθόν, ούτε στα μικρά, ούτε στα μεγάλα.
Στην κατηγορία των 125 κυβικών, η Vespa είναι πρώτη με συντριπτική διαφορά στις πωλήσεις. Η Vespa GTS 125 Super (ένα “άγνωστο” μοντέλο που δεν πουλάει με τέτοια νούμερα πουθενά στον κόσμο!) είχε συνολικά 4.271 νέες ταξινομήσεις μέσα το 2023!
Η Vespa Primavera 125 ήταν δεύτερη με 2.803 ταξινομήσεις, ενώ συνολικά τα δυο μοντέλα μετρούν πάνω από 7.000 ταξινομήσεις, ένα απίθανο νούμερο για σκούτερ, αλλά και γενικά για δίτροχο!
Το ίδιο δημοφιλής στη Γερμανία είναι όμως και η Vespa GTS 300 Super στη μεγάλη κατηγορία, όπου είναι Νο1, αφού φανταστείτε ότι τον Ιούλιο μόνο πούλησε 935 κομμάτια, αφήνοντας πίσω τα Honda Forza 350, ADV350, SH150!
Είναι ιδιαίτεροι οι Γερμανοί (και οι Γερμανίδες) σκουτερίστες και παραδοσιακοί, κλασικιστές στις προτιμήσεις τους ή μήπως θεωρούν, όπως κι οι Έλληνες παλαιότερα, τις έννοιες Βέσπα και Σκούτερ ταυτόσημες;
