Ήρθαν στην Ελλάδα τρία νέα Mini GT
Δυο κυβισμοί, τρία μοντέλα, τρεις κινητήρες, για τα Thrust Motor DSR 125 και DSR 150 της κατηγορίας των Mini GT.
Δύο είναι τα Thrust DSR 125 και ένα το Thrust DSR 150 που εμπλουτίζουν τη γκάμα των σκούτερ της Thrust Motor.
Οι τιμές που ανακοινώθηκαν είναι οι εξής:
DSR 125 AC: 2,090 ευρώ
DSR 125 LC ABS/TCS: 2,695 ευρώ
DSR 150 LC ABS/TCS: 2,890 ευρώ
Το πρώτο 125άρι, το DSR 125 AC με τη χαμηλότερη τιμή, θα έχει αερόψυκτο κινητήρα, 14άρη μπροστινό τροχό, δύο δισκόφρενα και σύστημα CBS, αλλά και εκκίνηση keyless και οθόνη TFT. Aυτό θα είναι το Thrust DSR 125 AC (Air Cooled).
Κοινά είναι και στα τρία μοντέλα – DSR 125 AC, DSR 125 LC και DSR 150 LC – το κουστούμι, το πλαίσιο και οι αναρτήσεις που είναι συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι μπροστά και δυο αμορτισέρ πίσω.
Χαμηλό είναι το ύψος σέλας στα 770 mm και το μεταξόνιο φτάνει τα 1.375 mm. Οι τροχοί είναι 14 ιντσών μπροστά και 13 ιντσών πίσω. Όλα φορούν δύο δίσκους, έναν 240 mm μπροστά και έναν 220 mm πίσω.
Τα δυο υγρόψυκτα DSR στα 125 και 150 κυβικά, έχουν κινητήρες με το ψυγείο στην άκρη του στροφάλου, συστήματα Start-Stop, ABS, οθόνη TFT, το σύστημα Keyless, αλλά και Traction Control, εκτός των άλλων.
Το Thrust DSR 125 AC με τον αερόψυκτο κινητήρα αποδίδει 9,5 ίππους στις 7.500 rpm και το βάρος του φτάνει μόλις τα 124 κιλά άδειο.
Οι ακριβότερες εκδόσεις ξεκινούν με το Thrust DSR 125 LC με τον υδρόψυκτο κινητήρα 11,6 ίππων στις 8.500 rpm και 1,14 kgm ροπής, στις 6.500 rpm. Το βάρος του φτάνει τα 127 κιλά χωρίς υγρά.
Το μεγαλύτερο και ισχυρότερο της οικογένειας των DSR είναι το DSR 150 LC, με την υψηλότερη ιπποδύναμη των 14,7 ίππων στις 8.500 rpm και ροπή 1,4 kgm στις 6.500 rpm, το οποίο έχει και αυτό τον πλήρη, παραπάνω εξοπλισμό, ενώ το βάρος του παραμένει και εδώ χαμηλά στα 127 κιλά χωρίς υγρά.
Τα νέα Thrust DSR 125 και 150 διατίθενται σε τρία χρώματα: Γκρι Ματ, Λευκό και Κόκκινο Ματ.
Περισσότερες πληροφορίες: Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ, Λ.Μεσογείων 527, Αγία Παρασκευή 15343, Τηλ: 210-6000711 / 6010070, [email protected] thrust-motor.com
