YAMAHA MAJESTY 400 (2005-2010)
Ένας μονοκύλινδρος κινητήρας, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος που αποδίδει 33.5 ίππους, κινεί το 400άρι της Yamaha που σημειώνει στην ζυγαριά 203 κιλά.…
Περισσοτερα
Αρχείο
SYM JOYRIDE 200efi (2007-2011)
Mεγάλης μετωπικής επιφάνειας (ποδιάς-ζελατίνας) μεσαίων διαστάσεων σκούτερ που προσφέρει μεγάλη σέλα ειδικά για τον αναβάτη. Οι τροχοί του είναι στις…
Περισσοτερα
SYM GTS 250 (2006-2010)
Ιδιαίτερης εμφάνισης – ειδικά στον προβολέα – σκούτερ που προσφέρει άνεση, μεγάλη σέλα και για τους δύο, καλύπτοντας τις χρήσεις…
Περισσοτερα
SUZUKI BURGMAN 650, 2003 – 2013
Ένα από τα μεγαλύτερα σε κυβισμό γιαπωνέζικα σκούτερ χρησιμοποιεί έναν κινητήρα που από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε θεωρήθηκε τεχνολογικά…
Περισσοτερα
SUZUKI BURGMAN 400, 2006 – 2013
Ανανεώθηκε το 2006, αποκτώντας δύο δισκόφρενα στον μεγαλύτερο μπροστινό τροχό και κέρδισε λίγα ακόμα κυβικά στον μονοκύλινδρο κινητήρα του. Η…
Περισσοτερα
PIAGGIO MP3 400, 2008-2012
Το μεγάλο MP3 είναι κατά 18 κιλά βαρύτερο (στα 238) από το 250 και κατά 12 ίππους ισχυρότερο, στους 34…
Περισσοτερα
PIAGGIO MP3 250, 2007-2010
Το καινοτόμο τρίτροχο κρατάει σχετικά υψηλά την τιμή μεταπώλησής του. Είναι πολύ χρήσιμο σε αναβάτες που δεν έχουν μεγάλη πείρα…
Περισσοτερα
PIAGGIO XEVO 400, 2007-2012
Οι αντικαταστάτες των Χ9 και Χ8 ήταν τα Χevo με παρεμφερή αισθητική και διαστάσεις και με διάφορες λεπτομέρειες που είχαν…
Περισσοτερα
PIAGGIO X9 500, 2004-2007
Το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας των Χ9 με τον κινητήρα των 460 κ.εκ. και των 39 ίππων. 14άρηδες τροχοί μπροστά…
Περισσοτερα
PIAGGIO X9 250, 2003-2007
Το δεύτερο (μετά το Hexagon) και σημαντικό “μεγάλο” σκούτερ της κατηγορίας Grand Turismo της Piaggio που έμαθε στον κόσμο τι…
Περισσοτερα
PIAGGIO X8 400 (2005-2009)
Το Χ8 400 ήταν ακόμα πιο σπάνιο κι από το 250, χωρίς αυτό να σημαίνει πως δεν ήταν καλό σκούτερ.…
Περισσοτερα
PIAGGIO X8 250, 2004-2008
Πρόκειται για ένα συμπαθητικού σχήματος μεγάλο σκούτερ που δεν έγινε ιδιαίτερα γνωστό, αν και είχε πολλά καλά στοιχεία. Με μεγάλη…
Περισσοτερα
Αγοράζοντας Μεταχειρισμένο:Από ιδιώτη (Μέρος Α’)
Πριν πάρετε τους δρόμους… Τι προσέχουμε όταν αγοράζουμε μεταχειρισμένο σκούτερ από ιδιώτη; Τι κοιτάμε στον πιθανά μελλοντικό μας καθημερινό, δίτροχο…
Περισσοτερα
PIAGGIO TYPHOON 125, Πλήρης Δοκιμή
Καλώς τον… κι ας άργησε! Toν περιμέναμε χρόνια τώρα, ήρθε μόλις φέτος. Ομορφότερος και συμπαθητικότερος από ποτέ, με τον αέρα…
Περισσοτερα
VESPA LX 125/150 (2004-2010)
Οι μικρές Vespa, με το μικρό πλαίσιο (μεταλλικό πάντα) εμφανίζουν φυσικά και χαμηλότερες τιμές σε σχέση με τις μεγάλες τους…
Περισσοτερα
VESPA GTS 300 (2009-2013)
Η ταχύτερη Vespa παραγωγής που έχει εμφανιστεί ποτέ. Λόγω της δημοφιλίας της και των καλών πωλήσεων που σημείωσε, εμφανίζεται και…
Περισσοτερα
VESPA GTS 250 (2006-2010)
Διατηρώντας τις γραμμές των κλασικών Vespa και η GTS συνεχίζει την ένδοξη πορεία της οικογένειας. Ο τετραβάλβιδος κινητήρας των 244…
Περισσοτερα
VESPA PX 150/200 (2000-2005)
Μέχρι πρόσφατα μπορούσε να την βρει κάποιος μόνο μεταχειρισμένη. Από φέτος όμως η Piaggio την επανέφερε στη γκάμα της, οπότε……
Περισσοτερα
PIAGGIO TYPHOON 125 2T, 1997-2005
Τιμής ένεκεν τοποθετούμε ανάμεσα στα πιο δημοφιλή μεταχειρισμένα σκούτερ ένα δίχρονο 125 που τόσο πολύ αγαπήθηκε από το ελληνικό κοινό.…
Περισσοτερα
PIAGGIO LIBERTY 125/150/200, 2003-2014
Τα Liberty πάντοτε αποτελούσαν τη φθηνή λύση για τη μετακίνηση στην πόλη. Σε τρεις κυβισμούς 125, 150 και 200 κυβικά…
Περισσοτερα
PIAGGIO CARNABY 200, 2007 – 2010
Μεσαίων διαστάσεων σκούτερ με μεγάλους τροχούς 16 ιντσών. Ένα δισκόφρενο σε κάθε τροχό, 10λιτρο ντεπόζιτο, 154 κιλά και σέλα που…
Περισσοτερα
PIAGGIO BEVERLY 500, 2003 – 2011
Διατήρησε επι σειρά ετών τη φήμη του “διαφορετικού” σκούτερ που γεφύρωνε το χάσμα μεταξύ αυτών και των μοτοσυκλετών. Ήταν οι…
Περισσοτερα
PIAGGIO BEVERLY 400, 2006 -2010
Μεσαίο Beverly ανάμεσα σε 250-300 και 500. Αποδίδει σαν ένα 500, με ελαφρώς υποδεέστερες επιδόσεις. Ο κινητήρας του διαθέτει 399…
Περισσοτερα
