ΕΛΛΑΔΑ, 2020: Απολογισμός Α’ 6μήνου αγοράς σκούτερ

 Γιατί το -18% στο 6μηνο δίνει ελπίδες;

Φαίνεται ότι η επανεκκίνηση της αγοράς των δύο τροχών πηγαίνει αρκετά καλά, σημειώνοντας μια καλή ανάκαμψη που οδήγησε σε μείωση των ταξινομήσεων του Α’ 6μήνου του 2020, κατά μόλις -18% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019. Σημαντικό είναι ότι ο μήνας Ιούνιος πήγε τόσο καλά που “μάζεψε” τη χασούρα που είχε καταγραφεί στο 5μηνο (– 24,6%) κατά 6,5%!

Έχουμε λόγους να αισιοδοξούμε για περαιτέρω μείωση των αρνητικών ποσοστών πωλήσεων-ταξινομήσεων σκούτερ, μοτοσυκλετών και παπιών που σημειώθηκε μετά την πανδημία, καθώς μπήκαμε πια στο δεύτερο μισό του 2020. Η ζημιά του lockdown ίσως και να μαζευτεί σε μονοψήφια ποσοστά και μάλιστα μπορεί να φτάσουμε σε χαμηλά επίπεδα, της τάξης του μείον 5-7%, σε σχέση με το 2019.

Ταξινομήσεις Ιουνίου 2020 σκούτερ, μοτοσυκλετών, παπιών

Τον Απρίλιο του “Μένουμε Σπίτι”  πουλήθηκαν  922 δίτροχα. Τον Μάιο του “Βγαίνουμε Επιτέλους από το Σπίτι” η αγορά έφτασε τις 3.655 μονάδες και τον Ιούνιο του “Βάλτε μπροστά τις Μηχανές” χτυπήσαμε τις καλύτερες πωλήσεις από κάθε άλλο μήνα της χρονιάς με 4.889 μονάδες.

Φανταστείτε ότι τον αντίστοιχο μήνα του 2019 είχαμε 5.097 ταξινομήσεις, άρα η διαφορά πέρσι-φέτος ήταν στο -4,0%! Λες και δεν υπήρξε κορονοϊός.

Λεπτομερέστερα ανά κατηγορία, είχαμε τα σκούτερ που σημείωσαν τη μεγαλύτερη πτώση με -5%, τη στιγμή που τα παπιά ήταν θετικά με +4,5% ενώ ακόμα καλύτερα τα πήγαν οι μοτοσυκλέτες που εμφάνισαν ένα υγιέστατο +9%!

Ταξινομήσεις Α’ 6μήνου 2020 σκούτερ, μοτοσυκλετών, παπιών

Συνολικά, στις πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου της χρονιάς που διανύουμε πουλήθηκαν 15.352 δίτροχα (και 199 ΑΤV), τη στιγμή που πέρσι το αντίστοιχο διάστημα είχαν αγοραστεί 19.080 μονάδες. Όπως είπαμε στον πρόλογο, η μείωση καταγράφηκε στο -18%.

Από την 1η Ιανουαρίου μέχρι και το τέλος Μαΐου η κατηγορία που πούλησε τα περισσότερα κομμάτια επί του συνόλου ήταν και πάλι αυτή των σκούτερ με 9.021 μονάδες (κατακτώντας το 59% της συνολικής πίτας), αλλά παράλληλα σημείωσαν και τη μεγαλύτερη πτώση σε σχέση με πέρσι (-20%).

Piaggio Beverly 300 2020

Τα παπιά έφτασαν το 24 % των ταξινομήσεων της αγοράς με 3.714 μονάδες (και μείωση -11,5% από το ’19).

Αντίστοιχα και οι μοτοσυκλέτες με 2.563 μονάδες είχαν πτώση, αλλά τη μικρότερη από όλες τις κατηγορίες (μόλις -10,5%), παίρνοντας μερίδιο 16,7%.

[wp_bannerize group=”dokimi_sec_banner”

Από πλευράς εταιριών πρώτη παρέμεινε η SYM με 3.773 μονάδες αποσπώντας το 24,2% της αγοράς όλων των κατηγοριών δίτροχων.

Δεύτερη ήταν η Piaggio με 2.452 μονάδες και ποσοστό 15,8%, που ξεπέρασε την Honda των 2.229 μονάδων και του 14,3% της ελληνικής αγοράς.

Στην τέταρτη θέση ήταν η Yamaha, η οποία έφτασε τις 2.014 μονάδες και ποσοστό 13,0%, ακολουθούμενη από την Daytona με 1.922 μονάδες και το 12,3% της αγοράς. Στην έκτη θέση ήταν η Kymco με 906 μονάδες και ποσοστό 5,8%.

Ακολούθησαν οι BMW, Vespa, Suzuki, Keeway, ΚΤΜ, Benelli, Kawasaki, Ducati, Gemini, Triumph, CF Moto, Αsus, Peugeot, Harley Davidson, Quadro, Brixton και Beta.

Ταξινομήσεις κατηγορίας Σκούτερ: Α’ 6μηνο 2020

Πρώτη εταιρία στις ταξινομήσεις των σκούτερ στο εξάμηνο ήταν η SYM με 3.121 μονάδες, αποσπώντας ένα εντυπωσιακό 35% της αγοράς!

Δεύτερη ήταν η Piaggio με 2.450 μονάδες και το 27%, πράγμα που σημαίνει ότι οι δυο αυτές εταιρίες κατέχουν παραπάνω από το 60% της αγοράς των σκουτερ!

Τρίτη στην κατάταξη ανέβηκε η Kymco με 881 μονάδες και μερίδιο 9,7%, αφήνοντας πίσω της τη Yamaha (με 836 μονάδες).

Στην πέμπτη θέση ήταν η Honda με 795 μονάδες και το 9% των πωλήσεων σκούτερ και την ακολούθησαν, Daytona, Vespa, Asus και BMW.

Στην κατάταξη των σκούτερ, στα best seller του 6μηνου παρέμεινε πρώτο το Piaggio Beverly 300 που είναι το μοναδικό που ξεπέρασε τις 1.000 μονάδες (1.129 για την ακρίβεια), με δεύτερο το SYM Symphony ST 200i που συγκέντρωσε 965 ταξινομήσεις.

Το μόνιμα στην τρίτη θέση Piaggio Medley 150 απέσπασε 446 πωλήσεις.

Τέταρτο παρέμεινε το SYM HD300, αρκετά κοντά στο Medley, με  404 μονάδες, αφήνοντας πίσω του το Beverly 350 και το Daytona Cargo 125, πολύ κοντά μεταξύ τους με 398 και 385 μονάδες αντίστοιχα.

Τη δεκάδα κλείνουν τρία 300άρια, τα SYM Citycom S 300, SYM Cruisym 300i και Yamaha ΧΜΑΧ 300.

Σημαντικές διακρίσεις στο Top 40 της ελληνικής αγοράς σκούτερ:

• Σταθερά ψηλά – στην 5η θέση της κατηγορίας των 300αριών – παραμένει η Vespa GTS 300 με τη 12η θέση γενικής
• Δυναμικά κινείται και ένα “αδικημένο” στις πωλήσεις μέχρι σήμερα, το Yamaha ΝΜΑΧ 155, που έχει σκαρφαλώσει στην 6η θέση γενικής
• Εξαιρετική είναι η επίδοση του SYM Maxsym TL, το οποίο έχει πουλήσει στο εξάμηνο 157 μονάδες
• Την ίδια επίδοση έχει πετύχει και το Kymco Χ-Town 300 (157 μον.)με ελάχιστα λιγότερες ταξινομήσεις από το Kymco Αgility 16+ 125 που είναι το best seller της Kymco.
• Η πρώτη δεκάδα των πωλήσεων σκούτερ στην Ελλάδα απαρτίζεται από έξι (!) 300-350άρια, δυο 150άρια ένα διακοσάρι, κι ένα 125άρι. Μαντέψτε ποιος κυβισμός είναι δημοφιλέστερος στην αγορά μας…
• Πολύ καλή επίδοση παρουσιάζει και το νέο Yamaha ΤΜΑΧ 560 με 114 ταξινομήσεις και την 22η θέση της κατάταξης
• Το μοναδικό σκούτερ που δεν είναι SYM, Piaggio, Kymco, Honda, Yamaha, Daytona – εταιρίες που είναι οι κυρίαρχοι του χώρου – είναι το Asus Estate 125i στην 35η θέση.

Ταξινομήσεις σκούτερ: Α’ 6μηνο 2020