Ο κινητήρας του πρώτου είναι ο γνωστός «ταλαντούχος» Quasar της Piaggio και του δεύτερου ο «μεγάλος», τύπου Master, που κυκλοφορεί εδώ και χρόνια. 22 ίππους βγάζει ο μικρός και 33 ο μεγάλος κινητήρας, ενώ η διάμετρος του πίσω τροχού στο 400 είναι 14’’. Οι παραπάνω ίπποι του 400 συνοδεύονται και από μεγαλύτερο ντεπόζιτο στα 13,5 λίτρα, αλλά και από μεγαλύτερο συνολικό βάρος.
Μέση τιμή: 2.350 ( 300 Tourer, 2008 – 2010), 2.400 ευρώ (400 Tourer, 2006 – 2010)
(ΠΡΟΣΟΧΗ: Οι τιμές των μεταχειρισμένων εξαρτώνται από τη χρονολογία του μοντέλου, τα χιλιόμετρα που έχουν διανύσει και την κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Οι παραπάνω τιμές που παραθέτουμε είναι ενδεικτικές – δίνουν μια ιδέα για τη διακύμανση των τιμών μεταχειρισμένων της ελληνικής αγοράς. Για παράδειγμα στην αγορά μπορούν να πωλούνται παλαιότερα μοντέλα (σε άριστη κατάσταση, με λίγα χιλιόμετρα) ακριβότερα από νεότερα μοντέλα (σε μέτρια κατάσταση και περισσότερα χιλιόμετρα).
| Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
|---|---|
| ΤΙΜΗ: | 4.325 (300), 5.585 ευρώ (400) |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: | Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος |
| ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: | 21,6 (300), 33,3 ίπποι (400) |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρ. 104 χιλ./Δύο αμορτισέρ, διαδρ. 90 χιλ. |
| ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Δίσκος 260 χιλ. / Δίσκος 260 χιλ. (240 χιλ.- 400) |
| ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | 16 ιντσών/16 ιντσών (14’’-400) |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: | 1.470 χιλ. (300), 1,550 (400) |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: | 790 χιλ., 775 (400) |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: | 10,0 λίτρα (300), 13,5 λίτρα (400) |
| ΒΑΡΟΣ: | 165 κιλά (300), 198 κιλά (400) |
| ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: | |
