Τα σκούτερ των τρικολόρε είναι τα SH

 Η ιταλική Honda αναδεικνύεται μεγάλη δύναμη στην Ιταλία, αφού οι Ιταλοί δείχνουν να προτιμούν τα δικά τους ιταλικά προϊόντα. Πολύ Ιταλία… η Ιταλία.

 Μόνο σαν σαρωτική μπορεί να χαρακτηριστεί στην Ιταλική αγορά σκούτερ η είσοδος των νέων SH 125 και SH 150 με τον καινούργιο κινητήρα eSP με Idle Stop, που απ’ ότι φαίνεται καθαρά, προτιμάται σε σχέση με τα μικότερων τροχών PCX 125 και 150. Τα PCX φανταστείτε βρίσκονται στην 22η και 27η θέση σημειώνοντας λιγότερο από το 13% των πωλήσεων των δυο SH! Η ιταλική αγορά προτιμάει τους 16άρηδες τροχούς κάτι που διαθέτουν τα SH.

Σούπερ πήγαν οι πωλήσεις για το SH 125, 150, αλλά και 300 της Honda στην Ιταλία

• Το best seller της περσινής χρονιάς, το maxi scooter Yamaha TMAX 530 και πάλι πηγαίνει καλά σε πωλήσεις κατακτώντας την 4η θέση.
• Δεν είναι παράδοξο για τους Ιταλούς να προτιμούν μέσα σε αυτό το πρώτο 8μηνο του 2013 το Piaggio Beverly 300, που είναι φθηνότερο και ηπιότερο από το “ντοπαρισμένο” αδελφάκι του, το 350 που πούλησε μέχρι τον Αύγουστο 1.000 σχεδόν κομμάτια λιγότερα.
• Πρώτο Kymco της κατάταξης το Agility City 125 με 2.420 μονάδες στην 7η θέση.
• Στις δυο τελευταίες θέσεις της δεκάδας συναντούμε δύο Yamaha, το Xenter 150 και το ταχύτατα αναρριχούμενο μεσαίο maxi scooter της εταιρίας, το XMAX 400.

To Yamaha Xenter 150 έφτασε στην 9η θέση στην Ιταλία

• H πρώτη Vespa της κατάταξης, η GTS 300 Super, βρίσκεται σε μια πολύ καλή 11η θέση με 1.742 κομμάτια, λίγο πιο μπροστά από το Yamaha ΧΜΑΧ 250, με το σκουτερο-μοτο Honda Integra 700 να σημειώνει -καθόλου άσχημα- 1.288 κομμάτια.
• Από την 15η μέχρι και την 18η θέση συναντούμε μόνο Kymco! Το εντυπωσιακό είναι ότι πρώτο στην ομάδα αυτή κατατάσσεται το παλαιότερο Downtown 300, μπροστά από τα oλόφρέσκα Xciting 400 και K-XCT 300i.
• Περίφημα τα έχει πάει κι ένα ακόμα Kymco , το νέο People One 125 στην 21η πρώτη θέση, που έχει αφήσει πίσω του το Honda PCX 125.
• Σε μια τιμητική 25η θέση τερμάτισε το νέο Suzuki Burgman 650 (που συνεχίζει να συγκινεί τους ιταλούς σκουτερίστες με το εκτόπισμα, την πολυτέλεια και τις τουριστικές του δυνατότητες.

To Kymco People One 125i κατετάγη πάνω από το Honda PCX 125

• Στις θέσεις 26, 31 και 44 με συνολικά 1.824 μονάδες εμφανίζεται η ινδική LML με τα κλασικά της σκούτερ, NV 125 (δίχρονο), Star 200 (τετράχρονο) και 125 Automatica (τετράχρονη-αυτόματη)
• Την 50άδα κλείνει η BMW με το C 650 GT με παρεμφερείς πωλήσεις με τα Liberty 3V και Vespa PX 125, ενώ το άλλο αδελφάκι της γερμανικής εταιρίας, το C 600 Sport βρισκόταν στην 30η θέση με πολύ περισσότερες πωλήσεις (678 μον.). Οι Ιταλοί συνεχίζουν να προτιμούν την σπορ έκδοση.

Tρία μοντέλα της LML σημείωσαν 1.824 πωλήσεις. Στη φωτό η αυτόματη 125

ΙΤΑΛΙΑ: ΠΩΛΗΣΕΙΣ SCOOTER ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ – ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ 2013