Ιταλία 2022: Σταθερή αγορά και Top 20 σκούτερ

Συνέχιση της παντοδυναμίας των σκούτερ της Honda στην Ιταλία!

Όπως συμβαίνει εδώ και πολλά χρόνια, Νο1 σκούτερ σε πωλήσεις στην Ιταλία – τη μεγαλύτερη αγορά δίτροχων στην Ευρώπη – αναδείχθηκε και πάλι ένα Honda SH, αυτή τη φορά με τον μικρότερο κινητήρα των 125 κυβικών, με τα δυο του αδελφάκια, το 150 και το 350 να μην απέχουν πολύ μακριά του.

Και ο μήνας Δεκέμβριος έκλεισε θετικός για την ιταλική αγορά δύο τροχών, συνεχίζοντας το σπριντ των τελευταίων μηνών του 2022, ώστε να ξεπεραστούν οι πωλήσεις του 2021, κάτι που επιτεύχθηκε οριακά.

Οι Ιταλοί συνάδελφοι σκουτερίστες προτίμησαν για άλλη μια χρονιά το Honda SH125, το οποίο εκτινάχθηκε πρώτο στην κατάταξη με παραπάνω από 10.000 πωλήσεις!

Ο τελευταίος μήνας του 2022 επιβεβαίωσε την αυξητική τάση των τελευταίων μηνών (Οκτωβρίου και Νοεμβρίου) της περσινής χρονιάς και έφτασε σε μια αύξηση + 4,55% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2021, για τις ταξινομήσεις σκούτερ, μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων.

Η χρονιά του 2022 λοιπόν έκλεισε θετικά με + 0,95%, ύστερα από το εξίσου καλό 2021 (που είχε καταγράψει ένα + 21,2% από το 2020), βγάζοντας πάνω από 2.700 περισσότερα δίτροχα στο δρόμο. Κι αυτό, χωρίς να ξεχνάμε την παγκόσμια κρίση, τον πληθωρισμό που έχει εκτοξευτεί στα ύψη και τις δυσκολίες εφοδιασμού εξαρτημάτων που δεν έχουν ακόμη επιλυθεί.

Με λίγα λόγια, η επιθυμία για σκούτερ και μοτοσυκλέτες, όπως στην Ελλάδα, έτσι και στην Ιταλία παραμένει έντονη όσο ποτέ.

Τον τελευταίο μήνα του έτους καταγράφηκαν 9.200 ταξινομήσεις στη γειτονική χώρα με τα σκούτερ να εξακολουθούν να σημειώνουν διψήφια αύξηση: +11,52 και 4.482 ταξινομημένα δίτροχα.

Πιο μέτρια ήταν η αύξηση των μοτοσυκλετών, οι οποίες κατέγραψαν 3.763 μονάδες, δηλαδή +3,95% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2021.

Τα μοτοποδήλατα, από την άλλη, που είχαν θετικό πρόσημο από τον Μάιο, γνώρισαν οπισθοδρόμηση με 955 μονάδες που αντιστοιχούν σε – 17,74 %.

Προχωρώντας σε μια ευρύτερη ματιά, θα πρέπει να θυμηθούμε πως οι επτά  πρώτοι μήνες του 2022 είχαν κλείσει στην Ιταλία με αρνητικό ποσοστό. Ωστόσο, η αγορά ολοκλήρωσε το έτος με σχεδόν ίδιες ταξινομήσεις με το 2021, με μια ελάχιστη αύξηση μάλιστα +0,95% και πωλήσεις 291.661 σκούτερ, μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων.

Αυτό σημαίνει ότι χωρίς τα προβλήματα εφοδιασμού, ειδικά στον τομέα των σκούτερ, θα είχαμε μια ακόμη πιο ενθαρρυντική χρονιά.

Yamaha TmaX

Τα σκούτερ, τα οποία είχαν χάσει περισσότερες από 13.000 μονάδες μεταξύ Φεβρουαρίου και Σεπτεμβρίου, κατάφεραν να ανακτήσουν μόνο εν μέρει έδαφος, σταματώντας στα 143.845 κομμάτια, πράγμα που αντιστοιχεί σε πτώση 4,84%.

Από την άλλη, οι επιδόσεις των μοτοσυκλετών ήταν πολύ καλές, κλείνοντας με 126.571 μονάδες και άνοδο 6,35%. Τέλος, διψήφιο είναι το κλείσιμο των μοτοποδηλάτων που με 21.245 μονάδες σημείωσε αύξηση 13,3%.

Τώρα όσον αφορά την κατάταξη των σκούτερ στην Ιταλία, είδαμε για άλλη μια φορά ένα Honda SH (125 κυβικών αυτή τη φορά) να φιγουράρει στην πρώτη θέση, ξεπερνώντας μάλιστα τις 10 χιλιάδες πωλήσεις!

Το δεύτερο μοντέλο, που ήταν το Kymco Agility R16 125 πολέμησε δυνατά, αλλά έμεινε 2.000 μονάδες πίσω (8.135 μον.) από το Honda.

Τρίτο και τέταρτο στο Ιταλικό Top 20 ήταν δυο ακόμα Honda SH, το 150 και το 350 με 7.700 και 6.500 μονάδες αντίστοιχα, που άφησαν πίσω τους για άλλη μια φορά το Piaggio Beverly 300 hpe με 5.800 ταξινομήσεις. Πολύ κοντά του στις πωλήσεις ήταν το υπερδιπλάσιας τιμής Yamaha ΤΜΑΧ 560 με τις καταπληκτικές 5.650 πωλήσεις!

Ακολούθησαν δυο 125άρια, το Piaggio Liberty και το πρώτο μοντέλο της SYM στην κατάταξη, το Symphony.

Πολύ καλά πήγε και το Honda ADV350 με 4.500 μονάδες μέσα στο 2022, ενώ τη δεκάδα έκλεισε το μεγάλο Beverly, το 400, με 4.500 περίπου κομμάτια.

Δωδέκατη ήταν η Vespa GTS 300, με τη 13η θέση να πηγαίνει στο Yamaha ΧΜΑΧ 300, που πούλησε σχεδόν 2.000 κομμάτια λιγότερα (!) από το κορυφαίο σκούτερ της Yamaha, το ΤΜΑΧ 560.

ΙΤΑΛΙΑ 2022: Τop 20 σκούτερ