Εκτός ορίων “Βέσπα”
Λογικό είναι ότι όταν ακροβατείς γύρω από την υπερβολή κάποια στιγμή μπορεί να ξεπεράσεις τα όρια. Της λογικής τα όρια και του συνηθισμένου. Εδώ ο φίλος μας σκουτερίστας-μηχανικός-βελτιωτής, ε, και μεταλλο-εκδορέας (σφαγέας σημαίνει αυτό, στα αρχαία ελληνικά…) έφτιαξε αυτό το εξωφρενικό σκούτερ. Μια Vespa τόσο χαμηλή και μακριά, όσο λίγες στον κόσμο
Εκκεντρικό αν μη τι άλλο το αποτέλεσμα του κυρίου Geri Turga από το Cimahi Bandung της Ινδονησίας που βαρέθηκε τη Vespa, βαρέθηκε και τα αυτόματα σκούτερ και αποφάσισε να τα βάλει να ζευγαρώσουν…
Να ο καρπός του έρωτά τους, μια Vespa-Rat Rod. Πως λέμε Hot Rod τις γρήγορες μακριές, χαμηλές, αμερικανιές των αγώνων εκκινήσεων, έτσι λέμε και Rat Rod, ταπεινό, χαμηλού κόστους, φτωχικό… Rod.
“Μου φαινόταν βαρετό να φτιάξω ένα αυτόματο lowrider όπως κάνουν οι Αμερικάνοι και οι Ιάπωνες μετατροπείς, ήθελα κλασικές γραμμές και έτσι πήρα τη Vespa σαν βάση“ λέει ο Geri που δουλεύει για το συνεργείο με το ευφάνταστο όνομα “Do Νot Stop Garage”.
Πρώτα λοιπόν ακούμπησε το πλαίσιο από πρεσαριστή λαμαρίνα στο έδαφος και έβαλε δυο φαρδείς τροχούς μπροστά και πίσω για να δει τη δημιουργία του χονδρικά. Του άρεσε και προχώρησε.
Τα κοψίματα και τα ραψίματα έγιναν επιτόπου και φυσικά για να κινείται το δημιούργημα έπρεπε να έχει πνευματική, αερο-ανάρτηση πίσω για να σηκωθεί λίγο από τη γη και έτσι να μπορεί να στρίβει. Η ρύθμιση του ύψους του σκούτερ μάλιστα μπορεί να γίνει και καθώς αυτό κινείται.
Τοποθετήθηκε κινητήρας ενός δημοφιλούς αυτόματου σκούτερ στην Ινδονησία, του Honda Vario και ιδού η Vespa Rat Rod ή μήπως τελικά να τη λέγαμε Vesrod;
Πηγή: naikmotor.com/
