| Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
|---|---|
| ΤΙΜΗ: | ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: | Τετράχρονος, μονοκύλινδρος, αερόψυκτος, 4βάλβιδος, με ψεκασμό |
| ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: | 9,1 ίπποι, στις 7.500 σ.α.λ |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Τηλεσκοπικό πιρούνι, διαδρ. 78 χιλ. / Δύο αμορτισέρ, διαδρ. 70 χιλ. |
| ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Δίσκος 220 χιλ./ Ταμπούρο 150 χιλ. |
| ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | 12 ιντσών/12 ιντσών (ελαστικά 120/70, 140/70) |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: | 1.290 |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: | 780 |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: | 6,0 |
| ΒΑΡΟΣ: | 121 |
| ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: | Μοτοδυναμική ΑΕ, Ασπρόπυργος, Θέση Κύριλλος, τηλ. 210 6293596 |
Νεα Μοντελα
ΕΓΚΥΚΛΟΠΑΙΔΕΙΑ ΤΩΝ ΣΚΟΥΤΕΡ: ΑΠΟ ΤΟ 1900, ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ
Τα σκούτερ, όλου του κόσμου! Η μοναδική στην Ελλάδα εγκυκλοπαίδεια των σκούτερ με παραπάνω από 350 εταιρίες και χιλιάδες μοντέλα,…
Αγοραζοντας Μεταχειρισμενο
Προϊοντα
Ιστορικα Αρθρα
Piatti 125, 1954: Με εμφάνιση… πούρου
H εξαίρεση στον κανόνα του ιταλικού design Το Piatti είχε σχεδιαστεί από έναν Ιταλό μηχανικό, τον Vincent Piatti, που άρχισε…
Ιστορία: Vespa Siluro 1951, Ρεκόρ ταχύτητας 170km/h
170 km/h, το ’50, με Vespa! Στα τέλη του ’40 και τις αρχές του ’50 δεν ήταν καθόλου σπάνιες οι…
