Η πρώτη εμφάνιση
To ντεμπούτο του στην ελληνική αγορά έκανε το νέο maxi scooter Kymco X-Town 300i ABS, στα πλαίσια του SM Festival που έγινε στο Γκάζι. Το νέο maxi scooter έρχεται να προστεθεί στη γκάμα 300αριών της Κymco, πληρώντας τις προδιαγραφές Euro4.
Kymco X-Town 300i ABS
Σε μια αίθουσα της Τεχνόπολης στο Γκάζι (Αθήνα) έγινε η παρουσίαση των μοντέλων 2016 της Κymco. H πλήρης γκάμα της εταιρίας με σκούτερ όλων των κυβισμών, από 50 μέχρι 400 κυβικά, αλλά και με τα ATV στον εξωτερικό χώρο του περιπτέρου.
Ανάμεσά τους και το Kymco X-Town 300i ABS ένα καλλίγραμμο σκούτερ που είχαμε δει στο σαλόνι του Μιλάνο πρώτη φορά, το οποίο απέσπασε το ενδιαφέρον του κοινού.
Το Kymco X-Town 300i ABS χρησιμοποιεί κινητήρα 276 cc, υγρόψυκτο με έναν εκκεντροφόρο και δύο βαλβίδες, τροφοδοτείται από ηλεκτρονικό ψεκασμό και το σημαντικότερο, το X-Town είναι ένα από τα πρώτα σκούτερ που πληροί τις προδιαγραφές Euro4.
Βελτιωμένη είναι η μετάδοση, όπως και η κεφαλή του κυλίνδρου, η έδραση του εκκεντροφόρου, ενώ υπάρχει προσπάθεια για μείωση των μηχανικών θορύβων. Η απόδοσή του είναι 23,2 ίπποι στις 8.000 στροφές και η ροπή του 2,2 χιλιογραμμόμετρα στις 6.500 στροφές ανά λεπτό.
Το πλαίσιο είναι τύπου χωροδικτύωματος, το συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι έχει καλάμια διαμέτρου 37 χιλ. και στην πίσω ανάρτηση υπάρχουν δύο αμορτισέρ που ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση των ελατηρίων τους.
Τα φρένα είναι κυμματιστά ισκόφρενα μπροστά και πίσω, το μπροστινό φρένο είναι διαμέτρου 260mm με δαγκάνα 3 εμβόλων και το οπίσθιο 240mm με δαγκάνα 2 εμβόλων και υπάρχει σύστημα ABS της Bosch.
Οι τροχοί του Kymco X-Town 300i ABS είναι 14άρης μπροστά και 13άρης πίσω, τα λάστιχα 120/80 και 150/70 αντίστοιχα. Το ρεζερβουάρ χωράει 12.5 λίτρα και το βάρος φτάνει τα 185 κιλά. Σύντομα θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες για το νέο 300άρι.
