Γνωστό “κέλυφος” – νέος κινητήρας
Η νέα Vespa GTS 310 του 2025 είναι η πιο ισχυρή και γρήγορη Vespa που κατασκευάστηκε ποτέ στην σχεδόν 80χρονη ιστορία του πιο αγαπημένου δίτροχου στον κόσμο.
Στο επίκεντρο αυτής της εξέλιξης βρίσκεται ο νέος κινητήρας 310 cc, μια νέα μονάδα που, ξεκινώντας από τη βάση του ήδη εξελιγμένου υγρόψυκτου κινητήρα 278 cc hpe.
Η διαδρομή του μονοκύλινδρου κινητήρα αυξάνεται από τα 63 mm στα 70 mm, ανεβάζοντας τον κυβισμό από τα 278 στα 310 cc και την ισχύ στους 25 ίππους.
Η ροπή αυξάνεται επίσης και, χάρη στη μεγαλύτερη διαδρομή, η ελαστικότητα αυξάνεται (βλ ροπή). Αυτές είναι τεχνικές εξελίξεις που βελτιώνουν την οδήγηση και την κάνουν πιο αποδοτική και φιλική στις χαμηλές στροφές και ταχύτητες πόλης.
Η ροπή που παρέχεται σε χαμηλές ταχύτητες δίνει μια ισχυρή, αλλά προοδευτική επιτάχυνση, είτε από στάση, είτε σε ρεπρίζ, τυπικές καταστάσεις κατά την οδήγηση στην πόλη.
Επίσης νέα στο σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι τα μπεκ, η κλίση του κυλίνδρου, το σύστημα εκκίνησης και ο σχεδιασμός του στροφαλοθαλάμου (που μειώνει σημαντικά τους μηχανικούς θορύβους και τον θόρυβο του ιμάντα μετάδοσης κίνησης.
Επιπλέον, ο νέος κινητήρας Euro 5+ είναι επίσης πιο αποδοτικός, μειώνοντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου.
