Ανακοινώθηκε η τιμή για το “16άρι” της Voge
Η νέα είσοδος στην κατηγορία των σκούτερ “ευρωπαϊκής σχολής” με επίπεδο δάπεδο και μεγάλης διαμέτρου τροχούς γίνεται από τη Voge και το νέο της μοντέλο SR16, με κινητήρα 125 κυβικών. Η τιμή του ανακοινώθηκε στα 2.695 €.
Η Voge ολοένα και πλουτίζει τη γκάμα της στη “μικρή” κατηγορία κυβισμού των 125 κυβικών, που όμως παράλληλα είναι και η δημοφιλέστερη στην Ελλάδα (και όχι μόνο) αφού εκτός από κατηγορία αρχαρίων είναι και προσβάσιμη στους κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου (υπό προϋποθέσεις).
Μετά τα SR1 και το Adventure αδελφάκι του, το SR1 ADV της κατηγορίας των Mini GT, τώρα έρχεται για το 2025 και το SR16 125, που καλύπτει ένα διαφορετικό κοινό αστικής μετακίνησης (*στις φωτογραφίες που ακολουθούν το σκούτερ απεικονίζεται με εξτρά εξοπλισμό ανεμοθώρακα).
Το SR16 – με το “16” να αναφέρεται στη διάμετρο του μπροστινού τροχού του – το “ψηλόροδο” σκούτερ πόλης είναι εφοδιασμένο με πλούσιο ηλεκτρονικό εξοπλισμό, όπως δικάναλο ABS, έλεγχο πρόσφυσης TCS, ESS σύστημα προειδοποίησης απότομου φρεναρίσματος, KEYLESS, έγχρωμη οθόνη LΕD με turn by turn πλοήγηση.
Χρησιμοποιεί ψηφιακό πίνακα οργάνων με αρνητικό κοντράστ και δυνατότητα απεικόνισης πλοήγησης, φωτισμό Full LED, σύστημα keyless, υποδοχή USB, ενώ διαθέτει χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα για ένα φουλφέις κράνος.
Το Voge SR16 υπόσχεται να είναι άνετο, εύκολο και ασφαλές στον χειρισμό με τους μεγάλης διαμέτρου τροχούς (16″ μπροστά και 14″ πίσω), για να διαπρέψει στην πόλη, αντιμετωπίζοντας τον ανταγωνισμό με προσεγμένη εκτός των άλλων και υψηλή ποιότητα κατασκευής.
Η θέση οδήγησης του SR16 είναι όρθια, τυπική δηλαδή της κατηγορίας, με τον αναβάτη να κάθεται “πάνω” στο σκούτερ και τα πόδια του να τοποθετούνται άνετα στο επίπεδο πάτωμα. Η κομψή σχεδίαση με τα σπορ χαρακτηριστικά υπογραμμίζεται και από το σχήμα των προβολέων LED.
Το Voge SR16 είναι εξοπλισμένο με σύγχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 124,9 cc, προδιαγραφών Euro 5+, υγρόψυκτο, με ενσωματωμένο ψυγείο στην άκρη του στροφάλου και μίζα στο βολάν.
Πετυχαίνει ισχύ 11,6 ίππων (8,5 kW) στις 8.500 rpm, με μέγιστη ροπή 11 Nm στις 6.500 rpm, δεδομένα που επιτρέπουν στο νέο σκούτερ της Voge να κινείται με άνεση στην αστική κυκλοφορία, χωρίς να δυσκολεύεται στις υπεραστικές διαδρομές.
Η κατανάλωση είναι χαμηλή και το ρεζερβουάρ των 7,8 λίτρων, προσφέρει καλή αυτονομία.
Όπως αναφέραμε, ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του SR16 είναι η υιοθέτηση ψηλών τροχών, 16 ιντσών μπροστά και 14 ιντσών διαμέτρου πίσω, για την επίτευξη ασφαλέστερης οδήγησης σε κακοτράχαλους δρόμους.
Οι μεγαλύτεροι τροχοί προσφέρουν καλύτερο έλεγχο σε τέτοιες περιπτώσεις, γι’ αυτό και προτιμούνται ιδιαίτερα από τους Έλληνες σκουτερίστες.
Οι διαστάσεις ελαστικών είναι 110/80-16 (μπροστά) και 120/80-14 (πίσω).
Το μπροστινό και πίσω δισκόφρενο (διαμέτρου 240 mm μπροστά και 220 πίσω) εγγυώνται καλή επιβράδυνση, σε συνεργασία με το δικάναλο σύστημα ABS.
Η ανάφλεξη, που είναι χωρίς κλειδί (keyless), προσφέρει ευκολία στη χρήση, όπως και το άνοιγμα της σέλας που ξεκλειδώνει επίσης με το πάτημα ενός κουμπιού.
Ο φωτισμός LED κάνει το σκούτερ ορατό στην αστική κυκλοφορία, ενώ τα ψηφιακά όργανα επιτρέπουν την ανάγνωση όλων των πληροφοριών εύκολα, με μια ματιά.
Το σκούρο φόντο τονίζει τα κύρια δεδομένα, που εμφανίζονται με μεγάλους, λευκούς χαρακτήρες, που περιβάλλονται από δευτερεύουσες πληροφορίες, χρησιμοποιώντας έγχρωμα γραφικά για εύκολη ανάγνωση.
Το βάρος του σκούτερ είναι στα 136 kg (κενό), ενώ η τελική του ταχύτητα ανακοινώνεται στα 92 km/h.
Περισσότερες πληροφορίες: voge.gr
