Έρχονται… τα “άνετα” X10

 Τα πολυτελή maxi scooter τουρισμού της Piaggio έρχονται στην Ελλάδα και η Piaggio Hellas ανακοίνωσε τις τιμές τους που κυμαίνονται από 5,0 μέχρι 7,5 χιλιάδες ευρώ.

Piaggio X10 500 Executive:με τιμή 7.590 ευρώ

Αφού πρώτα οδηγήσαμε το Piaggio Χ10 350 Εxecutive ABS/ASR στην αποστολή που είχε διοργανώσει η εταιρία στο Παρίσι και μεταφέραμε τις εντυπώσεις μας σε αντίστοιχο άρθρο (πατήστε ΕΔΩ για να διαβάσετε), τώρα έρχεται η ώρα… των τιμών.

 Το Piaggio Χ10 350 Elegance θα κοστίζει 5.050 ευρώ και το Piaggio Χ10 350 Executive, που είναι η πιο πλούσια σε εξοπλισμό έκδοση, με ABS/ΑSR θα έχει τιμή 6.060 ευρώ. Ο ενδιαφερόμενος δηλαδή θα πληρώσει 1.010 ευρώ παραπάνω για την δεύτερη έκδοση, που διαθέτει σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS στους 3 δίσκους που αναλαμβάνουν την επιβράδυνση του, αλλά και σύστημα anti-spin στον οπίσθιο τροχό που ονομάζεται ASR.

Η απλή έκδοση του X10 350 κοστίζει 5.050 και η ABS/ASR, 6.060 ευρώ

Να υπενθυμίσουμε ότι το νέο Χ10 350 φοράει τον κινητήρα των 330 κυβικών που συναντήσαμε για πρώτη φορά στο Piaggio Beverly 350 Sport Tourer, μοντέλο που επίσης κυκλοφορεί και σε “πλούσια” έκδοση, με την ονομασία Beverly 350 Sport Tourer ABS/ASR.

 Eκτός από το Χ10 350, ανακοινώθηκε και η τιμή του μεγάλου maxi scooter GT (Gran Turismo) του Piaggio Χ10 500 Executive – που υιοθετεί και αυτό την αισθητική των Χ10, χρησιμοποιώντας τον γνωστό κινητήρα Master των 500 κυβικών – στα 7.590 ευρώ.

Αρμονικές γραμμές, επιβλητική εμφάνιση

Ποια είναι όμως τα στοιχεία που κάνουν τα Χ10 να ξεχωρίζουν; Κατ’ αρχήν πρόκειται για τις ναυαρχίδες της Piaggio όσον αφορά την κατηγορία Gran Turismo και απευθύνονται στους σκουτερίστες που επιθυμούν τη μέγιστη δυνατή άνεση, πάνω σε ένα σκούτερ σχεδιασμένο από χέρια Ιταλών.

Πέρα από τις μεγάλες διαστάσεις και την επίσης ευρύχωρη σέλα η ανάρτηση του Χ10 500 ρυθμίζεται ηλεκτρικά, η έκδοση Χ10 350 Executive διαθέτει ABS και ASR όπως είπαμε και παραπάνω (το Χ10 350 είναι το δεύτερο μοντέλο στον κόσμο που διαθέτει αυτήν την καινοτομία, μετά το Beverly 350), υπάρχει on board computer και οθόνη LCD στα όργανα, φως πίσω από τους διακόπτες στο τιμόνι, μεγάλη ζελατίνα, τρεις αποθηκευτικοί χώροι και μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα.

Στο Παρίσι έγινε η πρώτη δοκιμή του Piaggio X10 350 Executive

Με την παρουσίαση της οικογένειας των Χ10 η Piaggio συνεχίζει την παράδοση της στα σκούτερ GT που ξεκίνησε με τα Hexagon, και συνέχισε με τα Χ9, τα Χ8 και τα Χevo, με στόχους πρώτα τα άνετα ταξίδια, και μετά την κίνηση στην πόλη… με αυτή τη σειρά.