Γαλλία 2023: Η Honda κυριαρχεί στην αγορά σκούτερ και μοτοσυκλέτας

Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά πρώτη στη Γαλλία η Honda

Ήδη ηγέτης της αγοράς των δίτροχων στη Γαλλία από το 2021, η Honda είχε όλα τα χαρτιά στα χέρια της για να διατηρήσει τη “νούμερο ένα” θέση της στη Γαλλία και το 2023.

Ήταν γνωστό νωρίς από πέρσι, ότι ο Ιάπωνας κατασκευαστής θα μπορούσε να “κάνει θόρυβο” και να έχει αντίκτυπο στην αγορά, ειδικά με τον ερχομό των νέων CB750 Hornet και Transalp. Παράλληλα, έχοντας στήσει μια γερή βάση στην κατηγορία των σκούτερ με PCX και Forza 125 και τα 350άρια SH/Forza/ADV δεν είχε καμία ανησυχία.

Επομένως, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η Honda συνεχίζει να ηγείται των πωλήσεων μοτοσυκλετών και σκούτερ στη Γαλλία για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.

Φυσικά οι επιδόσεις της γιαπωνέζικης εταιρίας είναι υψηλές και σε άλλες αγορές, όπως για παράδειγμα στην Ελλάδα που είναι πρώτη στην κατηγορία των μοτοσυκλετών και δεύτερη στα σκούτερ.

Το 2023, με ταξινομημένες 42.968 μοτοσυκλέτες και σκούτερ, η Honda κατέγραψε αύξηση στον όγκο πωλήσεων της τάξης του 38,8% σε σύγκριση με το 2022!

Το 2023 πούλησε 12.027 επιπλέον μονάδες και ο αντίκτυπος αυτής της μεγάλης επιτυχίας ήταν ευεργετικός στο συνολικό αποτέλεσμα της αγοράς των δίτροχων στη Γαλλία, καθώς η τελευταία έκλεισε με αύξηση 8,3% σε σύγκριση με πέρσι, με 197.684 μονάδες.

Είναι προφανές ότι η Honda καρπώνεται τα μεγαλύτερα οφέλη, με το μερίδιο αγοράς να αυξάνεται από 16,9% το 2022 σε 21,7% το 2023. Άρα η μία μοτοσυκλέτα (ή σκούτερ) από τις πέντε που πουλήθηκαν πέρσι στη Γαλλία ήταν Honda.

Όπως ήταν αναμενόμενο, το Hornet 750 σημείωσε επιτυχία, καθώς πουλήθηκαν τουλάχιστον 4.788 μονάδες, καθιστώντας το το γυμνό μεσαίου μεγέθους με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη χώρα και εκθρονίζοντας το Yamaha MT-07, γεγονός που αποτελεί “κοσμογωνία” για τη συγκεκριμένη αγορά που “λάτρευε” το μοντέλο της Yamaha.

Ωστόσο, το best seller όλων των κατηγοριών της Honda συνεχίζει να είναι το σκούτερ Forza 125, το οποίο πούλησε 5.943 μονάδες! Έξι χιλιάδες σχεδόν μονάδες για ένα σκούτερ που είναι από τα ακριβότερα (και πολυτελέστερα βέβαια) της κατηγορίας των 125 κυβικών και κοστίζει από 5.500, μέχρι 5.900 σχεδόν ευρώ!

Μεταξύ των άλλων επιτυχιών του κατασκευαστή, αναφέρουμε το PCX 125 το οποίο πούλησε 3.344 μονάδες, το NT 1100 και τις 1.987 ταξινομήσεις του ή το νέο XL750 Transalp που αγοράστηκε από 2.160 μοτοσυκλετιστές.

Περιέργως πέρσι, το πολυτελές Gold Wing 1800 πέτυχε το καλύτερο αποτέλεσμα στην ιστορία του με 1.200 πωλήσεις, καθιστώντας τη Γαλλία τη 2η αγορά στον κόσμο, πίσω από τις Ηνωμένες Πολιτείες!

Για το 2024, η Honda σκοπεύει να διατηρήσει αυτή την πρώτη θέση στις πωλήσεις, ιδίως, χάρη στην ανανέωση των οικογενειών της, όπως τα CB650R και CBR650R E-Clutch, το NX500, το Hornet 500 και το CBR500R, την επιστροφή του CBR600RR και τις εξελίξεις που υιοθέτησαν το CBR1000RR–R και τα Africa Twin 1100.

Πίσω από το Forza 125 στη Γαλλία με μεγάλη διαφορά πάνω από 2.300 κομμάτια, τερμάτισε το Yamaha XMAX 125, με το ΤΜΑΧ να το ακολουθεί από κοντά!

Τέταρτο ήταν το (best seller της Honda στην Ελλάδα) το PCX125 και αυτό κοντά στις 3,5 χιλιάδες πωλήσεις. Έκπληξη – μοναδική αγορά στον κόσμο που συμβαίνει κάτι τέτοιο – η πέμπτη θέση του εκκεντρικής αισθητικής, ηλεκτρικού BMW CE 04. Για κάποιο ιδιαίτερο λόγο αρέσει στους Γάλλους.

Γαλλία 2023: Τοp10 αγοράς σκούτερ