| Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
|---|---|
| ΤΙΜΗ: | ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: | Τετράχρονος, αερόψυκτος, μονοκύλινδρος, 2βάλβιδος, με καρμπυρατέρ |
| ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: | 9.3 ίπποι, στις 8.500 σαλ |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Τηλεσκοπικό πιρούνι, με διαδρομή 86 χλστ./ Ένα αμορτισέρ με διαδρ. τροχού 82 χλστ. |
| ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Δίσκος 220 χλστ./ Ταμπούρο 140 χλστ. |
| ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | 14 ιντσών/14 ιντσών (ελαστικά 120/70 – 14”, μπροστά και πίσω) |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: | 1.355 |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: | 775 |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: | 122 |
| ΒΑΡΟΣ: | 7 |
| ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: | Piaggio Hellas, Yμηττού 259, τηλ. 210 7572 100 |
Νεα Μοντελα
ΕΓΚΥΚΛΟΠΑΙΔΕΙΑ ΤΩΝ ΣΚΟΥΤΕΡ: ΑΠΟ ΤΟ 1900, ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ
Τα σκούτερ, όλου του κόσμου! Η μοναδική στην Ελλάδα εγκυκλοπαίδεια των σκούτερ με παραπάνω από 350 εταιρίες και χιλιάδες μοντέλα,…
Αγοραζοντας Μεταχειρισμενο
Προϊοντα
Ιστορικα Αρθρα
From Bologna to Bonneville: Όταν η Benelli έσπαγε ρεκόρ ταχύτητας
H Βenelli και οι “Αλμυρές Λίμνες” Θα ξεκινήσουμε αυτό το άρθρο λίγο παράδοξα, πηγαίνοντας το “ρολόι” μερικά εκατομμύρια χρόνια πίσω. Κατά…
Vespa Douglas: Η εκκεντρική, βρετανική Βέσπα
Οι περιπέτειες της Βέσπα στην περίεργη αγορά της Αγγλίας Όταν ζύγωνε ολοταχώς η δύση της βρετανικής αυτοκρατορίας μοτοσυκλέτας, οι οικονομικά…
