Οι αναβάτες της Ducati οδηγούν “Ήσυχα”
Η εταιρία ηλεκτρικών σκούτερ Silence και η Ducati κατέληξαν σε συμφωνία μέσω της οποίας οι ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας MotoGP και του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike WSBK θα χρησιμοποιούν ηλεκτρικά σκούτερ Silence για να μετακινούνται στο paddock και στους δρόμους γύρω από την πίστα.
Η κινητικότητα εντός του paddock είναι πολύ σημαντική για τις ομάδες των MotoGP και των WSBK. Οι ίδιοι οι αναβάτες χρειάζονται ένα αποτελεσματικό μέσο μεταφοράς μεταξύ του αυτοκινούμενου τροχόσπιτου-νταλίκας όπου διαμένουν, των pit box, του χώρου φιλοξενίας και άλλων σημείων που χρειάζονται για να φτάσουν γρήγορα και αποτελεσματικά.
Pecco Bagnaia – Marc Marquez (Ducati MotoGP)
Για τον σκοπό αυτό, τα ηλεκτρικά σκούτερ είναι τα πιο κατάλληλα (ήσυχα, γρήγορα και αποτελεσματικά) και η ομάδα Ducati έχει καταλήξει σε συμφωνία με την Silence (που στα αγγλικά σημαίνει ησυχία…) για τη χρήση των ηλεκτρικών της σκούτερ στα paddock.
Είναι πλέον σύνηθες να βλέπουμε τους Marc Márquez και Pecco Bagnaia, μαζί με άλλα μέλη της ιταλικής ομάδας, να χρησιμοποιούν τα ισπανικά σκούτερ στα paddock κάθε πίστας όπου αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας, καθώς και τους αναβάτες της επίσημης ομάδας Ducati Superbike, συμπεριλαμβανομένων των επίσης εργοστασιακών αναβατών Álvaro Bautista και Nicolò Bulega.
Gigi DallIgna (Ducati), Rafael Mateo Acciona (Silence)
Η συμφωνία ορίζει ότι η Silence θα είναι ο προμηθευτής των ηλεκτρικών οχημάτων της για τα επόμενα δύο χρόνια στις ευρωπαϊκές πίστες, όπου τα μέλη της ομάδας θα μπορούν να χρησιμοποιούν σκούτερ Silence για να κινούνται στο paddock και στους δρόμους.
Συγκεκριμένα, υπάρχουν 11 μονάδες της Silence S01, του ηλεκτρικού σκούτερ που κατέχει τα σκήπτρα με τις καλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη τα τελευταία 5 χρόνια, ενός μοντέλου που έχει τελική ταχύτητα άνω των 110 km/h και είναι εξοπλισμένο με αφαιρούμενη μπαταρία με πιστοποιημένη αυτονομία 133 χλμ.
Nicolo Bulega – Alvaro Bautista (Ducati – WSBK)
Marc Marquez (Ducati MotoGP)
Pecco Bagnaia (Ducati MotoGP)
Μάλιστα, η ισπανική εταιρία μόλις παρουσίασε μια νέα έκδοση με αναβαθμίσεις στην πίσω ανάρτηση και υψηλότερη τελική ταχύτητα.
