Με Traction Control, απόδοση 17,7 ίππων και χώρο για ένα Full Face κράνος
Ήδη από την EICMA του Νοεμβρίου, η QJMOTOR είχε δείξει το πρωτότυπο AX200 S, ένα ελαφρύ σπορ σκούτερ με κινητήρα 175cc που περνάει τις Euro5+ προδιαγραφές.
Αυτός είναι και ο λόγος που περιμένουμε ίσως στο μέλλον να το δούμε στην Ευρώπη, προς το παρόν όμως διατίθεται στις ασιατικές αγορές.
Εμφανισιακά ξεχωρίζουν τα ογκώδη πλαστικά που αποτελούν την “μύτη” του σκούτερ, γύρω από τους LED προβολείς (μαζί με τα στυλιστικά “φτεράκια”), ενώ το υπόλοιπο σκούτερ (από την ποδιά και πίσω) ακολουθεί μια πιο μίνιμαλ και ρέουσα μορφή, που προσδίδει μια πιο σπορ εμφάνιση στο QJMOTOR AX200 S.
Σε αυτή την εικόνα συμβάλλει και η μικρή σε πλάτος αλλά μακριά ουρά, καθώς και το αρκετά μακρύ τελικό της εξάτμισης.
Στην καρδιά του QJMOTOR AX200 S υπάρχει ένας μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος κινητήρας 175cc, ο οποίος αποδίδει 17,7 ίππους στις 8.500 rpm και 15,2 Nm ροπής στις 6.500 rpm, έχει αυτόματο CVT κιβώτιο, η τελική μετάδοση γίνεται με ιμάντα, ενώ εξοπλίζεται και με Traction Control, για την αποφυγή γλιστρήματος του πίσω τροχού ακόμα και όταν ανοίγεις τέρμα το γκάζι σε ολισθηρό ή βρεγμένο οδόστρωμα.
Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και δύο αμορτισέρ με εξωτερικά δοχεία λαδιού στο πίσω μέρος, ενώ το φρενάρισμα αναλαμβάνουν ένας δίσκος 230mm μπροστά και ένας δίσκος 220mm πίσω, με δικάναλο ABS.
Οι τροχοί είναι 14” εμπρός και πίσω, με αλουμινένιες ζάντες και ελαστικά διαστάσεων 100/80-14 και 120/70-14 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.
Τον ρόλο του πίνακα οργάνων αναλαμβάνει μια LCD οθόνη (βέβαια δεν είναι απίθανο για την ευρωπαϊκή αγορά – αν τελικά έρθει το AX200 S – να δούμε την αντικατάστασή της από μια TFT οθόνη), ενώ παρούσα είναι και μια θύρα φόρτισης USB, για τις ηλεκτρονικές συσκευές του αναβάτη.
Κάτω από τη σέλα χωράει ένα Full Face κράνος, ενώ οι διαστάσεις του QJMOTOR AX200 S, είναι αρκετά μαζεμένες, κάτι που σίγουρα θα του δίνει πολύ καλές δυνατότητες ελιγμών στην πόλη.
Το ύψος της σέλας είναι στα 780mm, κάνοντάς το προσβάσιμο σε όλους τους αναβάτες, ενώ με βάρος μόλις 127 κιλά (με γεμάτο το ντεπόζιτο των 10 λίτρων) θα πρέπει να είναι και εύκολα διαχειρίσιμο.
Με ένα μεταξόνιο στα μόλις 1.340mm θα είναι επίσης αρκετά ευέλικτο, ενώ το πλάτος των 720mm του επιτρέπει να περνάει με άνεση ανάμεσα στα αυτοκίνητα και να μην κολλάει στην κίνηση.
Με το χαμηλό βάρος, τις μαζεμένες διαστάσεις και τον κινητήρα των 17,7 ίππων, σίγουρα το QJMOTOR AX200 S έχει σοβαρές δυνατότητες μέσα στην κίνηση της πόλης και κερδίζει τον χαρακτηρισμό του σπορ σκούτερ, όμως ακόμα αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για το αν τελικά θα το δούμε στην Ευρώπη.
