Kαι τώρα το μεγαλύτερο ΧDV της Keeway
Επέκταση κάνει η Keeway στην κατηγορία των Urban Adventure σκούτερ, η οποία ξεκινάει από την αγορά της Μαλαισίας προς το παρόν και λογικά θα επεκταθεί και στον υπόλοιπο κόσμο.
Η Μαλαισία έχει μια τεράστια αγορά σκούτερ και πάρα πολλές εταιρίες διαθέτουν εκεί μια πληθώρα μοντέλων που δεν έρχονται στην Ευρώπη, ειδικά στην κατηγορία των “200αριών”.
Το ίδιο κάνει και η Keeway, η οποία παρουσίασε τώρα το XDV 180 EVO, ένα Adventure σκούτερ, με τιμή που τοποθετείται στις 9.388 ρινγκίτ (1.908 ευρώ), και περιλαμβάνει διετή εγγύηση ή εγγύηση 20.000 χιλιόμετρων.
Στην καρδιά του Keeway XDV 180 EVO βρίσκεται ένας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 174cc με τέσσερις βαλβίδες και ηλεκτρονικό ψεκασμό.
H απόδοσή του φτάνει τους 18,2 ίππους στις 8.500 rpm και τα 17,2 Nm ροπής στις 6.500 rpm, νούμερα που φέρνουν το σκούτερ της Keeway στο ανώτερο όριο της κατηγορίας, επιτρέποντάς του να σταθεί επάξια απέναντι στον ανταγωνισμό.
Το κιβώτιο είναι CVT, με την τελική μεταδοση να γίνεται με ιμάντα, ενώ ξεχωρίζει η παρουσία συστήματος Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί, ένα χαρακτηριστικό που συναντάται πιο συχνά σε μεγαλύτερα κυβικά.
Σχεδιαστικά, το νέο Keeway διαφοροποιείται χάρη στη διπλή του ταυτότητα. Εμφανίζεται με adventure στοιχεία, όπως αυξημένη απόσταση από το έδαφος, προστατευτικά πλαστικά, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, αλλά και γενική εργονομία που υπόσχεται να εξυπηρετήσει τον αναβάτη τόσο στις καθημερινές διαδρομές όσο και σε πιο χωμάτινα περάσματα, χωρίς όμως να χάνει στον τομέα της άνεσης, που είναι πολύ σημαντικός για τα σκούτερ.
Ο εξοπλισμός του Keeway XDV 180 EVO είναι πλούσιος: ο πίνακας οργάνων αποτελείται από μια TFT οθόνη 7”, τα φωτιστικά σώματα είναι πλήρως LED με DRL (φώτα ημέρας) και τέσσερις προβολείς, ενώ δεν λείπουν το Smart Key ή η θύρα USB.
Αξιοσημείωτη προσθήκη αποτελεί η εμπρός κάμερα καταγραφής, που μπορεί να συνδεθεί με το smartphone του αναβάτη, στοιχείο που δείχνει ότι η Keeway αφουγκράζεται τις ανάγκες της εποχής, καθώς και τις κινήσεις του ανταγωνισμού.
Στην πρακτικότητα συνεισφέρουν δύο μικρά ντουλαπάκια στην ποδιά και ο παραδοσιακός αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα.
Οι τροχοί είναι 14” μπροστά και 13” πίσω, με ελαστικά διπλής χρήσης, διαστάσεων 110/80 και 130/70 αντίστοιχα, που ενισχύουν τον «adventure» χαρακτήρα.
Το ανεστραμμένο πιρούνι και τα διπλά αμορτισέρ υπόσχονται καλύτερη συμπεριφορά στο δρόμο αλλά και αντοχή σε πιο κακοτράχαλα σημεία, ενώ η πέδηση με δισκόφρενα και δικάναλο ABS φροντίζει για την απαραίτητη ασφάλεια.
Το Keeway XDV 180 EVO διατίθεται σε γκρι, μαύρο και λευκό χρώμα στη Μαλαισία, ενώ όπως είπαμε δεν είναι ακόμα γνωστό αν θα βρεθεί και στο ευρωπαϊκό έδαφος.
