Το πρώτο εξάμηνο του 2025 ήταν “μαύρο” για τις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές
Μπορεί η αγορά της Ισπανίας να πηγαίνει κάπως καλά, αλλά όλοι οι άλλοι, Ιταλία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο τα πηγαίνουν άσχημα, ενώ η Γερμανία… πολύ άσχημα
Οι νέες ταξινομήσεις σκούτερ και μοτοσυκλετών, σε πέντε από τις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (δηλαδή Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν τις 542.361 μονάδες κατά τους πρώτους έξι μήνες του 2025. Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση περίπου -11,3% σε σύγκριση με το 2024 (611.145 μονάδες).
Ο όγκος των πωλήσεων/ταξινομήσεων σκούτερ και μοτοσυκλετών αυξάνεται στην Ισπανία (111.363 μονάδες, +5% σε ετήσια βάση), όμως σε άλλες χώρες η αγορά έχει γενικότερα συρρικνωθεί: στην Ιταλία (195.025 μονάδες, -4,2%), στη Γαλλία (98.499 μονάδες, -14,8%), στο Ηνωμένο Βασίλειο (47.464 μονάδες, -19,8%) και στη Γερμανία (90.010 μονάδες, -29%!).
Οι ταξινομήσεις “μοτοποδηλάτων” (μέχρι 50cc και ηλεκτρικά) έφτασαν συνολικά τις 68.690 μονάδες στις έξι ευρωπαϊκές αγορές μοτοποδηλάτων που παρακολουθούνται από την ACEM (δηλαδή Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία και Ισπανία).
Αυτός ο όγκος ταξινομήσεων αντιπροσωπεύει μείωση -19,2% σε σύγκριση με πέρσι (84.974 μονάδες).
Όλες οι ευρωπαϊκές αγορές παρουσιάζουν προβλέψιμη μείωση και έχουν ως εξής: Ισπανία (5.628, -2%), Γερμανία (8.333 μονάδες, -5,9%), Βέλγιο (13.304 μονάδες, -9,7%), Ολλανδία (13.199 μονάδες, -17,4%), Γαλλία (21.607 μονάδες -27,7%) και Ιταλία (6.619 μονάδες, -32,4%).
