QUADRO QOODER 400: Πρώτη Επαφή
Η εξέλιξη του Quadro4 Αν και δεν έχει άμεσο ανταγωνισμό, καθώς είναι το μοναδικό σκούτερ στην αγορά με τέσσερις τροχούς,…
Περισσοτερα
ΠΛΗΡΕΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
HONDA SH 150i ABS, E4: Πλήρης Δοκιμή
Ομοιογένεια στη δευτέρα * Κυβισμός: 153 cc * Ιπποδύναμη: 15 ίπποι, στις 8.500 rpm * Τελική: 111 km/h * Βάρος:…
Περισσοτερα
KYMCO ΑΚ 550i ABS, Πλήρης Δοκιμή
Ο άξιος αντίπαλος * Κυβισμός: 550,4 cc * Ιπποδύναμη: 53,4 hp/7.500 rpm * Τελική: 172 km/h * Βάρος: 230 Kg…
Περισσοτερα
SYM JET14 200i ABS: Πλήρης Δοκιμή
O μικρός πολεμιστής * Κυβισμός: 168,9 cc * Ιπποδύναμη: 12 ίπποι, στις 8.000 rpm * Tελική: 102 km/h * Βάρος:…
Περισσοτερα
HONDA SH 300i Sporty TB, Πλήρης Δοκιμή
Η σοφή συνταγή της ομοιογένειας * Κυβισμός: 276 cc * Ιπποδύναμη: 24,5 ίπποι, στις 8.500 rpm * Τελική: 130 km/h…
Περισσοτερα
PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 125, Πλήρης Δοκιμή
Το Γαλλικό, σπορ PCX * Κυβισμός: 125 cc * Ιπποδύναμη: 11 ίπποι, στις 7.400 rpm * Τελική: 103 km/h *…
Περισσοτερα
HONDA PCX 125 Ε4, Πλήρης Δοκιμή
Το PCX, σαν σταθερή αξία *Κυβισμός: 124,9 cc * Ιπποδύναμη: 11,7 ίπποι, στις 8.500 rpm * Βάρος: 130 Kg *…
Περισσοτερα
SYM FIDDLE III 125i, 2017, Πρώτη Επαφή
Συντονιστείτε! Δεν ξέρω γιατί η SYM έχει ονομάσει το ρετρό σκούτερ της Βιολί (Fiddle στα αγγλικά), αλλά η αλήθεια είναι…
Περισσοτερα
DAYTONA EDISON 50, Πλήρης Δοκιμή
Έντισον και ηλεκτρισμός * Κυβισμός: (ποιος κυβισμός;) * Ιπποδύναμη: 2,6 ίπποι, στις 570 rpm * Τελική 45 km/h * Βάρος:…
Περισσοτερα
YAMAHA TMAX 530 DX, Πλήρης Δοκιμή
Πλούτος και Πολυτέλεια * Κυβισμός: 530 cc * Ιπποδύναμη: 46,0 ίπποι, στις 6.750 rpm * Τελική 164 km/h * Βάρος:…
Περισσοτερα
PIAGGIO BEVERLY S 300 ABS, Euro4: Πρώτη επαφή
To Best Seller που έγινε Euro4 Έχει σπάσει τα ταμεία εντός και εκτός. Αισίως διανύει το 17ο έτος της ζωής…
Περισσοτερα
YAMAHA TMAX 530 SX, 2017: Πλήρης Δοκιμή
ΤΜΑΧ: ένα νέο κεφάλαιο ξεκινά * Κυβισμός: 530 cc * Ιπποδύναμη: 46,0 ίπποι, στις 6.750 rpm * Βάρος: 216 kg…
Περισσοτερα
VESPA GTS 300ie Super ABS/ASR, Πρώτη επαφή
Μια Vespa… Electronica Οι καιροί αλλάζουν και η Vespa παραμένει στο προσκήνιο εξοπλισμένη με ηλεκτρονικά βοηθήματα, αλλά χωρίς να θυσιάζει…
Περισσοτερα
SYM SYMPHONY ST 125i CBS E4, Πρώτη Επαφή
Η εξέλιξη της οικογένειας Μια καλή θέση στις πωλήσεις στην Ελλάδα και στην Ευρώπη έχει καταφέρει το “ψηλό-ροδο” SΥΜ Symphony…
Περισσοτερα
YAMAHA TRICITY 155 ABS, Πλήρης δοκιμή
Πολιτισμός και ασφάλεια * Κυβισμός: 155 cc * Ιπποδύναμη: 14,89 hp/8.000rpm * Τελική: 105 km/h Βάρος: 163 Kg (γεμάτο) *…
Περισσοτερα
PEUGEOT SPEEDFIGHT 125: Δοκιμή στο Παρίσι
Speedfight, είκοσι χρόνια μετά Νεανικό, γρήγορο, απόλυτο σε αναρτήσεις και φρένα, καθαρά σπόρ, το νέο Peugeot Speedfight 125 που είναι…
Περισσοτερα
PEUGEOT BELVILLE 125/200: Δοκιμή στο Παρίσι
Η Peugeot επενδύει στον – δεκαεξάρη – τροχό Μια πρόσκληση της Peugeot για να οδηγήσουμε τα νέα Peugeot Belville 125…
Περισσοτερα
PEUGEOT METROPOLIS 400 RX-R ABS, 2017: Πρώτη Eπαφή
Περαιτέρω εξέλιξη και βελτίωση Mε την ευκαιρία των αλλαγών λόγω των προδιαγραφών Euro4, η Peugeot δεν περιορίστηκε στο να προσαρμόσει…
Περισσοτερα
SYM SYMPHONY ST 200i ABS E4: Πλήρης Δοκιμή
Επέστρεψε δριμύτερο * Κυβισμός: 168,9 cc * Ιπποδύναμη: 12,0 ιπποι, στις 7.500 rpm * Βάρος: 129 kg (πλήρες) * Τιμή: 2.295…
Περισσοτερα
SYM JET14 125i L/C, CBS: Πλήρης Δοκιμή
Sweet Little Fourteen * Κυβισμός: 124.6 cc * Ιπποδύναμη: 11,5 ίπποι, στις 8.000 rpm * Τελική: 98 km/h * Βάρος:…
Περισσοτερα
HONDA X-ADV 750, Πλήρης Δοκιμή
Χτίζοντας Μύθους * Κυβισμός: 745 cc * Ιπποδύναμη: 54,8 hp/6.250rpm * Βάρος: 238 Kg (πλήρες) * Τιμή: 12.450 ευρώ, 12.650…
Περισσοτερα
SYM JET14 125 A/C: Πρώτη Επαφή
Jet-Force, για την πόλη * Κυβισμός: 124,6 cc * Ιπποδύναμη: 10,5 ίπποι, στις 8.500 rpm * Βάρος: 128 Kg *…
Περισσοτερα
KYMCO PEOPLE ONE 125i CBS, E4: Πλήρης δοκιμή
Οικονομικό και εύκολο * Κυβισμός: 124.6 cc * Ιπποδύναμη: 9,5 ίπποι, στις 7.500 rpm * Βάρος: 115 Kg (άδειο) *…
Περισσοτερα
