HONDA NHX 110i LEAD, 2008-2013
Παρουσιάστηκε το 2009 σαν αντικαταστάτης του απλούστερου, ινδικής κατασκευής Lead με τον αερόψυκτο κινητήρα των 100 κυβικών. Τετράχρονος ο προηγούμενος…
Περισσοτερα
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
HONDA PCX 125i
Ένα πρωτοποριακό σκούτερ που διαθέτει σύστημα idle stop, το οποίο σβήνει τον κινητήρα στα φανάρια, για να τον εκκινήσει ξανά…
Περισσοτερα
HONDA PS 150i Top Box, 2010
Το PS χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με το SH 150 και έχει την ίδια απόδοση. Οι γραμμές του είναι πιο…
Περισσοτερα
HONDA SH 150i Top Box / SH 150i R Top Box 2011
Ευπώλητο και στην Ελλάδα το συμπαθητικό SH 150 κατάφερε με δυνατό κινητήρα και λογικό βάρος να πηγαίνει πολύ καλά στο…
Περισσοτερα
HONDA FES 150 S-WING, 2008 – 2012
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο σαν σκούτερ πολυτελείας, με ιδιόμορφο καλλίγραμμο στυλ, μεγάλους χώρους και ζελατίνα, για την προστασία του αναβάτη. Όλα…
Περισσοτερα
HONDA SH 300i Τοp Box/ABS Top Box/Sport
Ένα από τα πιο δημοφιλή σκούτερ στην Ευρώπη, αφού συνδυάζει ποιότητα, εμφάνιση, πολύ καλές επιδόσεις κινητήρα και ευελιξία μέσα στην…
Περισσοτερα
HONDA FJS 600 ABS
Υψηλής τεχνολογίας, με δικύλινδρο κινητήρα, μεγάλων διαστάσεων σκούτερ που προσφέρει πολυτέλειες που θυμίζουν αυτοκίνητο. Με εμφάνιση που επιβάλλεται και τεχνικές…
Περισσοτερα
GILERA STALKER 50 DT/ 50 NAKED (2000 – 2008)
Νεανικού ύφους σκούτερ, μικρών διαστάσεων με 10άρηδες τροχούς, αλλά με λάστιχα μεγάλου προφίλ. Το πάτωμα είναι επίπεδο, τα κιλά λίγα…
Περισσοτερα
GILERA STORM 50
Στην Ελλάδα αυτό το σκούτερ το μάθαμε στα μέσα της δεκαετίας του ’90 σαν Piaggio Typhoon. Το Gilera Storm είναι…
Περισσοτερα
GILERA RUNNER 50 BLACK/WHITE/SPORT SOUL
Το αγωνιστικό μοντέλο των 50αριών της Gilera. Πολύ γοητευτικές γραμμές που φωνάζουν «σπορ» σε κάθε τους στροφή. Δισκόφρενα μπρος-πίσω, υδρόψυξη…
Περισσοτερα
GILERA RUNNER 125 BLACK/WHITE/SPORT SOUL
Τα μεγαλύτερα Runner, της «οικογενείας με τις αγωνιστικές δάφνες». Με 125 και 200 κυβικά με τετράχρονους κινητήρες και 14,8 και…
Περισσοτερα
GILERA NEXUS 300 (2008 – 2012)
Διατηρώντας τα σπορ χαρακτηριστικά, που διέπουν γενικότερα το όνομα της Gilera, τα Nexus έχουν μεσαίες προς μεγάλες διαστάσεις και κυρίως…
Περισσοτερα
GILERA NEXUS 500 (2004 – 2008)
Το μεγαλύτερο των Nexus με τον μεγάλο μονοκύλινδο, υδρόψυτο κινητήρα που αποδίδει 40 ίππους και εμφανίζει ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση.…
Περισσοτερα
GENERIC ΟΝΥΧ 50
Καλίγραμμο 50άρι σκούτερ με μεγάλους τροχούς 16 ιντσών και χυτές αλουμινένιες ζάντες. Το κομμάτι της σέλας που αντιστοιχεί στον αναβάτη…
Περισσοτερα
GENERIC RACE 50 GT
Δίχρονος, αερόψυκτος κινητήρας με μίζα και μανιβέλα, που τροφοδοτείται από ένα καρμπυρατέρ της Mikuni. Τα καλάμια του πιρουνιού είναι διαμέτρου…
Περισσοτερα
GENERIC XOR 125
Χαμηλό ύψος σέλας και μικρό πλάτος, αλλά και τιμόνι που χωράει παντού. Δισκόφρενο μπροστά και ταμπούρο πίσω, λίγα κιλά και…
Περισσοτερα
GENERIC SOHO 150
Ένα τετράχρονο 150άρι με μεγάλους, 16άρηδες τροχούς, που υιοθετεί και αυτό την αιχμηρή εμφάνιση των Generic. Το πάτωμα είναι επίπεδο…
Περισσοτερα
GARELLI FLEXI 50 / FLEXI 125
Φέροντας ένα ιστορικό όνομα, αυτό της Garelli – παλαιάς και φημισμένης Ιταλικής εταιρίας – που έγινε διάσημη στη χώρα μας…
Περισσοτερα
GARELLI GSP 50
Βενιαμίν της οικογένειας και σπορ καταβολών, με δίχρονο, υδρόψυκτο κινητήρα και το απαραίτητο «κακό» look που είναι ζητούμενο σε ένα…
Περισσοτερα
GARELLI TIESSE 50
Δωδεκάρηδες τροχοί και τετράχρονος αερόψυκτος κινητήρας, που τροφοδοτείται από καρμπυρατέρ και ξεκινάει με μίζα και μανιβέλα. Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ…
Περισσοτερα
GARELLI XO 50 / XO 150
Τα Garelli ΧΟ σε 50 και 150 cc, διαθέτουν εμφάνιση που εμπιστεύεται γωνίες και αιχμές. Καινοτομία αποτελούν οι δύο προβολείς…
Περισσοτερα
DERBI ΑTLANTIS 50 2T
Απλό σε εμφάνιση, με ξεκάθαρες γραμμές και μεγαλύτερο κομμάτι σέλας για τον αναβάτη. Δίχρονος κινητήρας που εκκινεί με μίζα αλλά…
Περισσοτερα
DERBI GP-1 50 Open
Μπορεί να κοστίζει σχεδόν 2,5 χιλιάδες ευρώ, αλλά το πλαίσιό του είναι deltabox αλουμινίου! Μοιράζεται δηλαδή εκτός από την εμφάνιση…
Περισσοτερα
