H Italjet διευκρινίζει ότι η QJMotor απλά θα διανέμει το Dragster 700 στην κινεζική αγορά
Πριν από λίγες ημέρες κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο μια είδηση που δημιούργησε αρκετή αναστάτωση στον χώρο των σκούτερ: ότι η QJMotor είχε καταθέσει αίτηση έγκρισης τύπου για το νέο Dragster 700 Twin, αφήνοντας να εννοηθεί πως η κινεζική εταιρία, η οποία το κατασκευάζει, ετοίμαζε δική της εκδοχή του εντυπωσιακού σπορ σκούτερ που έχει δημιουργηθεί σε συνεργασία με την Italjet
Οι πρώτες φωτογραφίες που συνόδευσαν τη διαρροή φούντωσαν τις φήμες περί «κλώνου», ωστόσο η ίδια η Italjet έσπευσε να ξεκαθαρίσει την κατάσταση, τονίζοντας ότι το όλο θέμα οφείλεται σε παρερμηνεία των κινεζικών μέσων και ότι δεν υπάρχει καμία περίπτωση το Dragster να κυκλοφορήσει με άλλο λογότυπο πέρα από το δικό της.
Η αλήθεια είναι ότι η σύγχυση δεν προέκυψε τυχαία. Το σκούτερ κατασκευάζεται από την QJMotor, γεγονός που έδωσε έδαφος σε εικασίες ότι η κινεζική εταιρία θα μπορούσε να παρουσιάσει και δική της παραλλαγή, πιθανόν μάλιστα με αυτόματο κιβώτιο τύπου AMT.
Το έγγραφο λόγω του οποίου ξεκίνησε η φήμη
Ωστόσο, η Italjet υπογραμμίζει ότι πρόκειται αποκλειστικά για δικό της μοντέλο, σχεδιασμένο και αναπτυγμένο στην Ιταλία, και ότι η έγκριση στην Κίνα είναι απλώς τυπική διαδικασία που απαιτείται για να μπορέσει να διατεθεί εκεί.
Τα σκούτερ που θα διατίθενται στην Κινεζική αγορά θα κατασκευάζονται σε εργοστάσια της QJMotor και θα διανέμονται στη χώρα ως Italjet Dragster 700 Twin.
Συγκεκριμένα, η ανακοίνωση ανέφερε:
«Η είδηση προέκυψε από παρερμηνεία ορισμένων κινεζικών μέσων. Συγκεκριμένα, εξετάζοντας την τεκμηρίωση που αφορά την αίτηση έγκρισης τύπου του σκούτερ, μια υποχρεωτική διαδικασία για την πώλησή του στην Κίνα– και η οποία είχε δημοσιευθεί στον επίσημο ιστότοπο του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, κατέληξαν εσφαλμένα στο συμπέρασμα ότι επρόκειτο για κλώνο του μοντέλου που έχει σχεδιαστεί και αναπτυχθεί από την Italjet.»
«Δεν πρόκειται για κλώνο, αλλά για το αυθεντικό Italjet Dragster 700 Twin, το οποίο θα συναρμολογείται στα εργοστάσια της QJMotor και, για την κινεζική αγορά, θα διανέμεται αποκλειστικά από την QJMotor με την ονομασία Italjet Dragster 700 Twin. Η QJMotor και η Italjet διατηρούν μια ισχυρή συνεργασία και οι δύο εταιρίες εργάζονται στενά ώστε να φέρουν το Dragster 700 Twin στους Κινέζους πελάτες.»
«Η Italjet είναι η αποκλειστική ιδιοκτήτρια του μοντέλου Dragster 700 Twin και όλων των συναφών βιομηχανικών και πνευματικών δικαιωμάτων. Είναι σαφές ότι η QJMotor δεν πρόκειται ποτέ να διαθέσει το Dragster 700 Twin εκτός της Κίνας.»
Με τον τρόπο αυτό μπαίνει τέλος στα σενάρια περί «κλωνοποίησης». Το Dragster 700 Twin παραμένει μόνο δημιούργημα της Italjet, με την αποκλειστικότητα που θέλει να διατηρεί η εταιρία γύρω από τα προϊόντα της.
Κι αν κάτι αναδεικνύεται από αυτή την υπόθεση, είναι η σημασία που έχει η σωστή ενημέρωση σε έναν χώρο όπου οι συνεργασίες ανάμεσα σε ευρωπαϊκές και κινεζικές εταιρίες είναι πλέον καθημερινότητα, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι καταργούνται τα όρια ανάμεσα σε ταυτότητες και τις διαφορετικές μάρκες.
Με απόδοση 68 ίππων, χειροκίνητο κιβώτιο και τελική ταχύτητα που φτάνει τα 190 χλμ./ώρα, το Italjet Dragster 700 έχει προκαλέσει μεγάλη εντύπωση, ήδη από όταν πρωτοεμφανίστηκε στην EICMA 2024, καθώς ισορροπεί ανάμεσα σε μοτοσικλέτα και σκούτερ, θυμίζοντας κάτι σαν «ScooterGP».
Δεν είναι τυχαίο ότι προσέλκυσε το ενδιαφέρον όχι μόνο του κοινού αλλά και του ειδικού Τύπου, χάρη στην ιδιαίτερη σχεδίαση και τον συνδυασμό επιδόσεων που σπάνια συναντά κανείς σε αυτή την κατηγορία.
