Η “Συμφωνική” της πρώτης θέσης

 Το μεγάλο νέο του 2013 στον χώρο της αγοράς των σκούτερ ήταν η καθαίρεση του “βασιλιά” Beverly από την πρωτοκαθεδρία και η στέψη του νέου βασιλιά που λέγεται SYM Symphony 150.

Επί σειρά ετών το Symphony κυνηγούσε το Beverly για να διεκδικήσει τα σκήπτρα του πρώτου σε πωλήσεις σκούτερ στην Ελλάδα. Τα Beverly όπως γνωρίζουμε σχεδόν μονοπωλούσαν οικογενειακά την πρώτη θέση της αγοράς σκούτερ, από την εποχή των 200, 250, 300, διαθέτοντας έτσι ένα πολύ ισχυρό και αναγνωρίσιμο όνομα. Η υποχώρηση του Beverly 350 στις πωλήσεις, εκτός διαφόρων λοιπών παραγόντων, οφείλεται και στο γεγονός ότι λόγω οικονομικής κρίσης ο περισσότερος κόσμος θα προτίμησε σκούερ μικρότερων κυβισμών με χαμηλότερες τιμές: άλλο είναι να πληρώνεις 1.700, κι άλλο 5.000 ευρώ…

To SYM Symphony 150, κέρδισε το Beverly 350 και κατετάγη πρώτο στις πωλήσεις το 2013

Τι συνέβη λοιπόν το 2013; Είδαμε το Piaggio Beverly 350 να χάνει παραπάνω από 400 μονάδες σε σχέση με πέρσι (1.437 το ’12 και 1.012 το ’13), δηλαδή μείωση της τάξης του 40%. Το Symphony 150 αντίστοιχα δυνάμωσε κατά 157 μονάδες ανεβαίνοντας από τις 1.289 του ’12, στις 1.446 μονάδες του 2013.

Παράλληλα και το έταιρο Beverly, το 300, έχασε πωλήσεις και την τρίτη θέση των συνολικών πωλήσεων του έτους 2012. Έτσι το 2013 υποχώρησε στην 6η θέση της κατάταξης και σημείωσε απώλειες της τάξης του 28%: από τις 855 στις 618 μονάδες. Επίσης ένα τρίτο όμως μοντέλο της Piaggio υποχώρησε από την περσινή του θέση, το Carnaby Cruiser 300 (από την 5η, στην 9η θέση) αφήνοντας διάφορα άλλα σκούτερ να το ξεπεράσουν, όπως τα SYM HD 200 , Citycom 300 και GTS 300 και τα Honda PCX 150 και SH 150.

Και την 3η θέση της αγοράς κατάκτησε το 2013 η SYM με το HD200

Πέρα από τις αυξήσεις των πωλήσεων των μοντέλων της SYM, που φιγουράρει πρώτη στις πανελλαδικές πωλήσεις σκούτερ, σημειώνουμε και τα “σπριντ” που έκαναν τα δυο μοντέλα της Honda, το PCX 150 και το SH 150 με τους οικονομικούς κινητήρες idle stop. Μάλιστα το PCX 150 φαίνεται να έκλεψε τις πωλήσεις του μικρότερου αδελφού του 125. Το Honda PCX 125 από την 4η θέση του ’12 κατέληξε στην 23η θέση (!), χάνοντας πωλήσεις της τάξης του 70%! Εδώ βέβαια δεν πρέπει να παραλείψουμε την άνοδο σε πωλήσεις του SYM HD 200, το οποίο από τις 551 μονάδες του ’12 κατάφερε να φτάσει τις 721 μονάδες το 2013, άρα να επιδείξει αύξηση της τάξης του 30%.

Μεγάλο εδιαφέρον έχει ότι η δεκάδα – top 10 – των πιο ευπώλητων σκούτερ στην Ελλάδα του ΄12 παραμέμεινε ίδια και απαράλλακτη και το 2013, με αλλαγή στη θέση τους! Περίεργο ε; Οι Έλληνες σκουτερίστες φαίνεται ότι προτιμούν τα ίδια μοντέλα, χρόνος μπαίνει-χρόνος βγαίνει…

Στον πίνακα που ακολουθεί με τα 100 ευπώλητα σκούτερ του 2013 μετά το κάθε μοντέλο ακολουθεί ο αριθμός αυτών που ταξινομήθηκαν το 2013 και μέσα στην παρένθεση αναγράφεται: πρώτα η περσινή θέση και οι μονάδες που πουλήθηκαν το 2012. Ρίξτε μια ματιά στο Top 100 και τα ξαναλέμε. 

Όπως το 2012, έτσι και το 2013 το Kymco Agility 150 παρέμεινε στο Top 10 των πωλήσεων

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΚΟΥΤΕΡ 2013

Μοντέλο, ταξινομήσεις (θέση το ’12, πωλήσεις το ’12)

1. SYM SYMPHONY150… 1.446 (2-1.289)
2. PIAGGIO BEVERLY 350 ABS ASR… 1.012 (1-1.437)
3. SYM HD200… 721 (7-551)
4. HONDA PCX 150… 719 (10-463)
5. HONDA SH 150… 663 (13-441)
6. PIAGGIO BEVERLY 300… 618 (3-855)
7. SYM CITYCOM 300i… 591 (8-548)
8. SYM GTS300i… 535 (6-565)
9. PIAGGIO CARNABY 300… 475 (5-712)
10. KYMCO AGILITY CITY 150… 426 (9-482)
11. APRILIA SCARABEO 200… 393 (22-251)
12. SYM SYMPHONY 125… 383 (20-267)
13. PIAGGIO FLY 125 3V… 380 (Νέο μοντέλο)
14. YAMAHA ΧΜΑΧ 250… 355 (14-362)
15. HONDA VISION 110… 330 (11-463)
16. HONDA SH300A… 326 (12-443)
17. PIAGGIO FLY 100… 291 (34-142)
18. KYMCO AGILITY 200… 290 (17-308)
19. PIAGGIO X10 350… 272 (24-232)
20. YAMAHA XENTER 150… 265 (18-287)
21. KYMCO AGILITY CITY 125… 251 (19-278)
22. PIAGGIO LIBERTY 150… 236 (15-362)
23. HONDA PCX 125… 213 (4-735)
24. PIAGGIO LIBERTY 125… 203 (26-193)
25. YAMAHA TMAX 530… 195 (37-126)
26. SYM MAXSYM 400i… 187 (16-308)
27. SYM GTS 250i… 173 (27-186)
28. SYM JOYRIDE 200… 171 (47-82)
29. SYM COMBIZ 125… 165 (29-182)
30. SYM FIDDLE-II 125…163 (32-152)
31. APRILIA SR MAX… 137 (21-255)
32. YAMAHA XCITY 250… 130 (59-50)
33. PIAGGIO MP3 300 LT…122 (23-242)
34. SYM FIDDLE-II 150… 117 (31-158)
35. KYMCO DOWNTOWN 300i… 117 (36-139)
36. APRILIA SCARABEO 300… 116 (30-166)
37. APRILIA SR-MOTARD 125… 107 (52-68)
38. LINTEX JET ΗΤ125Τ-39… 101 (45-102)
39. SYM JET4 125… 98 (35-140)
40. VESPA GTS SUPER 300… 94 (43-106)
41. PIAGGIO TYPHOON 125… 94 (24-201)
42. YAMAHA XMAX 400… 92 (Νέο Μοντέλο)
43. KYMCO PEOPLE GTi 200… 90 (38-126)
44. DAYTONA MIRO130… 88 (33-151)
45. YAMAHA XENTER 125… 86 (-)
46. KYMCO K-XCT 300… 84 (-)
47. KYMCO XCITING R 300i… 84 (44-102)
48. PEUGEOT SUM-UP 125… 83 (56-59)
49. HONDA NC700D… 78 (41-115)
50. LINTEX HT 150T-25… 74 (60-49)
51. HONDA FORZA 300… 74 (Νέο Μοντέλο)
52. PEUGEOT VIVACITY 125… 73 (90-24)
53. SUZUKI UX 150 SIXTEEN… 72 (-)
54. HL 125T-26, SG125T-26… 70 (-)
55. APRILIA SPORTCITY 125… 66 (28-186)
56. KYMCO XCITING 400i… 54 (Νέο Μοντέλο)
57. SYM VS 150… 53 (39-121)
58. APRILIA SPORTCITY 300… 51 (48-81)
59. PEUGEOT LXR 200… 51 (66-43)
60. VESPA PX 150… 46 (62-45)
61. PEUGEOT TWEET 125… 45 (100-19)
62. VESPA LX 150 3V… 42 (55-59)
63. PEUGEOT TWEET 150… 39 (72-37)
64. TAIHZOU HL125T-19… 38 (70-37)
65. KYMCO PEOPLE ONE 125… 38 (Νέο Μοντέλο)
66. KYMCO LIKE 125… 37 (67-43)
67. YAMAHA BW΄S 125 … 37 (92-24)
68. YAMAHA D’ELIGHT 115… 35 (Νέο Μοντέλο)
69. APRILIA SRV 850… 34 (65-44)
70. BMW C 650 GT… 33 (79-34)
71. JINLUN 125 T13… 33 (53-66)
72. SYM HD125… 32 (54-64)
73. KYMCO SUPER 8 125… 32 (64-44)
74. KEEWAY LOGIK 150… 32 (Νέο Μοντέλο)
75. HONDA SH MODE 125… 31 (Νέο Μοντέλο)
76. LML STAR 125 CVT… 29 (Νέο Μοντέλο)
77. QUADRO 350D… 29 (49-76)
78. BMW C 600 SPORT… 28 (80-33)
79. XINGYUE XY150T-6… 28 (61-45)
80. DERBI VARIANT SPORT 125… 28 (87-26)
81. PIAGGIO RUNNER ST 125… 27 (68-42)
82. HYOSUNG MS3 250… 26 ( – )
83. TG 200… 24 ( – )
84. SYM MIO100 … 21 (81-33)
85. KYMCO G-DINK 300… 20 ( – )
86. LML STAR 200 4T… 20 (Νέο Μοντέλο)
87. KAITONG YB 125T-15… 19 (83-31)
88. XGJAO XGJ 150T-20… 19 ( – )
89. VESPA LX 125 3V… 18 (84-31)
90. PIAGGIO X 10 500… 18 ( – )
91. GENERIC SOHO…. 18 (77-34)
92. FABIUS 125… 17 (71-37)
93. GARELLI 125 TM152T-28A… 17 ( – )
94. HONDA LEAD 110… 16 (58-52)
95. PEUGEOT GEOPOLIS 300… 15 ( – )
96. LML STAR DELUXE… 15 (Νέο Μοντέλο)
97. SUZUKI BURGMAN UH 200… 15
98. APRILIA ATLANTIC 300… 15 (74-36)
99. DERBI RAMBLA 300… 14 (76-35)
100. GILERA NEXUS 300… 14 (69-40)

•  Μόλις δύο μοντέλα σκούτερ κατάφεραν να πιάσουν πάνω από τις χίλιες μονάδες στις πωλήσεις του 2013
• Το πρώτο ήταν το SYM Symphony 150 με παραπάνω από 1.400 μονάδες και το δεύτερο το Piaggio Beverly 350 που κατάφερε έστω και για λίγο να ξεπεράσει τις 1.000 μονάδες
• Σημαντικό εδώ είναι ότι το τρίτο σε κατάταξη μοντέλο, το SYM HD 200 σημείωσε 721 μονάδες
• Σχεδόν στα ίδια επίπεδα (μικρή μείωση) πωλήσεων παρέμεινε το best seller της Kymco, το Agility 150, που κατέβηκε, από την 9η, στη 10η θέση
• “Δυνατή κούρσα” έκανε -με μείωση της τιμής του – Scarabeo 200 ανεβαίνοντας από την 22η στην 11η θέση. Καλή είσοδο στην αγορά έκανε και το “οικονομικό” Piaggio Fly 125 3V, μπαίνοντας στην 15άδα.
• Σταθερή αξία το Yamaha ΧΜΑΧ 250, το έχουμε πει πολλές φορές, κι αυτό αποδείχθηκε ξανά το ’13, αφού διατήρησε την 14η θέση που είχε το ’12, πετυχαίνοντας μάλιστα σχεδόν ίδιο αριθμό πωλήσεων
• Ελαφρή υποχώρηση σημείωσαν τα Honda Vision και SH 300, ενώ κοντά στα περσινά νούμερα (μικρή αύξηση) έμεινε και το πρώτο maxi scooter της Piaggio, το Χ10 350
• Μικρή μείωση στις ταξινομήσεις σημείωσε το Yamaha Xenter 150, ενώ το μεγαλύτερο σκούτερ της γκάμας της γιαπωνέζικης εταιρίας το ΤΜΑΧ 530 ανέβηκε από την 37η θέση στην 25η της κατάταξης με παρά-πέντε, 200 ταξινομήσεις
• Άλμα στις πωλήσεις έκαναν και τα SYM Joyride 200, Yamaha XCITY 250, Aprilia SR-Motard 125, ενώ αντίστοιχες πτώσεις σημείωσαν τα Aprilia Sportcity 125 και 300 και SYM VS 150
  ΠΗΓΗ: ΣΕΕΑ