| Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
|---|---|
| ΤΙΜΗ: | ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: | Τετράχρονος, υγρόψυκτος, 2βάλβιδος, με ηλεκτρονικό ψεκασμό, 124,8cc |
| ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: | 10,9 ίπποι/9.000rpm |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Παραλληλόγραμμη με 4 καλάμια διαμ. 33 χλστ/ Δύο αμορτισέρ |
| ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Δύο δισκόφρενα 220mm/ Δισκόφρενο 230mm |
| ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | 14 ίντσες / 12 ίντσες( ελαστικά 90/80 μπροστά, 110/90 πίσω) |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: | 1.310 |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: | 780 |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: | 6,6 |
| ΒΑΡΟΣ: | 152 |
| ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: | Μοτοδυναμική ΑΕ, Ασπρόπυργος, Θέση Κύριλλος, τηλ. 801- 11 - 926242 |
Νεα Μοντελα
ΕΓΚΥΚΛΟΠΑΙΔΕΙΑ ΤΩΝ ΣΚΟΥΤΕΡ: ΑΠΟ ΤΟ 1900, ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ
Τα σκούτερ, όλου του κόσμου! Η μοναδική στην Ελλάδα εγκυκλοπαίδεια των σκούτερ με παραπάνω από 350 εταιρίες και χιλιάδες μοντέλα,…
Αγοραζοντας Μεταχειρισμενο
Προϊοντα
Ιστορικα Αρθρα
Piatti 125, 1954: Με εμφάνιση… πούρου
H εξαίρεση στον κανόνα του ιταλικού design Το Piatti είχε σχεδιαστεί από έναν Ιταλό μηχανικό, τον Vincent Piatti, που άρχισε…
Ιστορία: Vespa Siluro 1951, Ρεκόρ ταχύτητας 170km/h
170 km/h, το ’50, με Vespa! Στα τέλη του ’40 και τις αρχές του ’50 δεν ήταν καθόλου σπάνιες οι…
