| Τεχνικά Χαρακτηριστικά | |
|---|---|
| ΤΙΜΗ: | ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΗΝ ΤΙΜΗ |
| ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: | Τετράχρονος, υδρόψυκτος, μονοκύλινδρος, 399 cc, με ψεκασμό |
| ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ: | 37,2 ίπποι, στις 7.000 rpm |
| ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Με ψαλίδια και μονό αμορτισέρ/ Δύο αμορτισέρ |
| ΦΡΕΝΟ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | Δύο δισκόφρενα, διαμ. 200 mm / Ένα δισκόφρενο 240 mm |
| ΤΡΟΧΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ / ΠΙΣΩ: | 12 ιντσών (x2) / 14 ιντσών (ελαστικά 120/70 μπρ., 140/70 πίσω) |
| ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: | 1.550 |
| ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ: | 780 |
| ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ: | 13,5 |
| ΒΑΡΟΣ: | 258 |
| ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: | TEOMOTO, Λεωφ. Κηφισσού 29, 165 43, Αθήνα Τηλ: +30 210 3410684 Fax: +30 210 3410723 |
Νεα Μοντελα
ΕΓΚΥΚΛΟΠΑΙΔΕΙΑ ΤΩΝ ΣΚΟΥΤΕΡ: ΑΠΟ ΤΟ 1900, ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ
Τα σκούτερ, όλου του κόσμου! Η μοναδική στην Ελλάδα εγκυκλοπαίδεια των σκούτερ με παραπάνω από 350 εταιρίες και χιλιάδες μοντέλα,…
Αγοραζοντας Μεταχειρισμενο
Προϊοντα
Ιστορικα Αρθρα
Piatti 125, 1954: Με εμφάνιση… πούρου
H εξαίρεση στον κανόνα του ιταλικού design Το Piatti είχε σχεδιαστεί από έναν Ιταλό μηχανικό, τον Vincent Piatti, που άρχισε…
Ιστορία: Vespa Siluro 1951, Ρεκόρ ταχύτητας 170km/h
170 km/h, το ’50, με Vespa! Στα τέλη του ’40 και τις αρχές του ’50 δεν ήταν καθόλου σπάνιες οι…
