Νέοι ορίζοντες – νέες κλίσεις
Mετά από χρόνια εξέλιξης, δοκιμών… και παρουσιάσεων από πλευράς περιοδικών και ιστοσελίδων το πολυαναμενόμενο, καινοτόμο 4χρονο σκούτερ της Quadro βγαίνει επιτέλους στην παραγωγή.
Μετά τα 3τροχα σκούτερ έρχονται τα 4τροχα και μετά την επιτυχία των ΜΡ3 της Piaggio που καθιέρωσαν τα πρώτα, η ελβετο-ιταλική Quadro κάνει ένα βήμα παραπάνω ή μάλλον “έναν τροχό παραπάνω” με το Quadro4
Eντύπωση προκάλεσε το show της Quadro Vehicles στο πρόσφατο σαλόνι της EICMA στην Ιταλία, με το scooter της να επιδεικνύει στην πράξη αδιανόητες για δίτροχα κλίσεις σε απότομες και δύσκολες στροφές.
Το πρώτο 4τροχο σκούτερ στον κόσμο είναι γεγονός λοιπόν και ονομάζεται Quadro4, φτάνοντας τα επίπεδα ασφάλειας στις στροφές και το φρενάρισμα σε πολύ υψηλά επίπεδα.
Το σύστημα ανάρτησης-διεύθυνσης μπροστά και πίσω του Quadro4 ονομάζεται HTS (Hydraulic Tilting System), και πρόκειται για ένα ελαιο-πνευματικό σύστημα, μέσω του οποίου γέρνουν οι τροχοί προσφέροντας περίσσια πρόσφυση στα λάστιχα.
Οι τέσσερις τροχοί του Quadro4 και το σύστημα HTS αποβαίνουν εξαιρετικά χρήσιμα σε περιπτώσεις που η επιφάνεια των δρόμων δεν προσφέρει ιδανική τριβή. Όσον αφορά το φρενάρισμα, συνδυασμένη πέδηση διαθέτουν οι τέσσερις δίσκοι των 240 mm, ένας για κάθε τροχό.
Ο κινητήρας είναι ένας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετράχρονος 346cc με ιπποδύναμη 30 ίππων στις 7,500 rpm και ροπής 2,45 kgm στις 5,000 rpm, που μεταφέρεται με αυτόματο διαφορικό και δύο ιμάντες.
Λόγω της ενισχυμένης κατασκευής του σωληνωτού πλαισίου και τα παραπάνω μηχανικά μέρη των αναρτήσεων, το Quadro4 ζυγίζει 257 κιλά στεγνό.
Παρόλο το βάρος, αντίθετα το πλάτος του παραμένει σε πολύ λογικά επίπεδα, όντας λίγο πλατύτερο από ένα mega, maxi scooter, κάτι που το κάνει να συνεχίζει να είναι εύχρηστο και πρακτικό μέσα στην κίνηση της πόλης.
Παράλληλα με το Quadro4 η εταιρία διαθέτει στη γκάμα της δυο ακόμα 3τροχα σκούτερ: το Quadro S με τον ίδιο κινητήρα των 346cc και ιπποδύναμη 27 ίππων, αλλά και το μικρότερο Quadro 350D με κινητήρα 313cc που παράγει 23 ίππους.
Το Quadro4 θα βρίσκεται στην ευρωπαϊκή αγορά την Άνοιξη του 2015 με την τιμή να μην έχει ανακοινωθεί ακόμα. Επίσης δεν υπάρχει ανακοίνωση για το αν θα εισαχθεί στην Ελλάδα.
