Μέριασε το ΤΜΑΧ…

Τα νέα δεδομένα για την ιταλική αγορά σκούτερ φάνηκαν ήδη από την αρχή του έτους. Αν το 2012 ήταν το “έτος ΤΜΑΧ 530”, τότε από τον πρώτο μήνα του 2013 φάνηκε ότι η νέα χρονιά θα γινόταν “έτος Honda SH 150”. Ή μήπως να λέγαμε “έτος Honda”;

Έχει μεγάλο ενδιαφέρον το γεγονός ότι στις τρεις πρώτες θέσεις των πωλήσεων των σκούτερ στην Ιταλία για τους μήνες Ιανουάριο-Φεβρουάριο-Μάρτιο φιγουράρουν τρια (παρακαλώ) μοντέλα της Honda, τα οποία κατασκευάζονται μάλιστα στο ντόπιο εργοστάσιο από την Honda Italia στην Αtessa.

Πρώτο με καλές πωλήσεις στο 3μηνο το Honda SH 150i στην Ιταλία

Είναι λογικό μπορεί να πει κάποιος ότι στις πρώτες θέσεις φιγουράρουν τα SH 125 και SH 150, αφού ήταν πολύ δημοφιλή στην Ιταλία στο παρελθόν και για φέτος έχουν ανανεωθεί ριζικά και τίποτε δεν έχει μείνει ίδιο.

Παράλληλα τα νέα μικρά SH φορούν τον εξελιγμένο κινητήρα της Honda με τον κωδικό eSP, ο οποίος διαθέτει συγχρόνως και σύστημα idle stop. Τα σκουτεράκια είναι όμορφα, καλοφτιαγμένα και έχουν καλό κινητήρα, λογικό λοιπόν να πουλάνε καλά, αφού παράλληλα έχουν τιμές στα 3.300 ευρώ (125) και 3.450 (150) εξοπλισμένα με μεγάλο παρμπρίζ και ντουλαπάκι μέσα στον στάνταρ εξοπλισμό. Όλα καλά μέχρι εδώ. Για δείτε καλύτερα την κατάταξη των σκούτερ, γιατί εκεί αρχίζουν οι εκπλήξεις. Το 300άρι SH από που προέκυψε στη 2η θέση; Άγνωσται αι βουλαί των Ρωμαίων κύριοι…

Το Ηοnda SH 300, βαστάει γερά στην ιταλική αγορά

Μόνο σαν ισοπεδωτική μπορεί να χαρακτηριστεί η είσοδος του νέου 150αριού της Honda που έχει πουλήσει σχεδόν τα διπλάσια κομμάτια από το δεύτερο SH 300, ενός πολύ αγαπημένου σκούτερ για τους Ιταλούς που φρόντιζαν να το τοποθετούν στην κορυφή των πωλήσεων επί σειρά ετών, κι από ότι φαίνεται συνεχίζει να είναι δημοφιλέστατο.

Μετά από μια χρονιά υποχώρησης του SH 300 κάτω από την μεγάλη πίεση του best seller Yamaha TMAX 530 που έκλεισε την χρονιά του ’12 με ούτε λίγο-ούτε πολύ με 9.300 πωλήσεις! Νά τώρα λοιπόν που το 3μηνο δείχνει το 530 να υποχωρεί πίσω ακόμα κι από το SH 125. H μόδα ΤΜΑΧ πέρασε δηλαδή για τους Ιταλούς;

To Beverly 300 πουλάει καλύτερα από το 350 στην Ιταλία…

Περίεργα χαμηλά έχουν καταταγεί τα δύο Beverly της Piaggio στην 6η και 7η θέση και το πιο αστείο είναι ότι το μικρό, παλιό 300άρι έχει πουλήσει 22% περισσότερα κομμάτια από το μεγαλύτερο, νέο Beverly 350! Δείχνουν δηλαδή οι Ιταλοί σκουτερίστες προτίμηση στο παλιό Βeverly.

Σχετικά κοντά στο ιταλικό 350 (μοντέλο που ήταν best seller το 2012 στην Ελλάδα) έκλεισε το Α’ 3μηνο του ’13 το Kymco Agility 125 με τους τροχούς των 16 ιντσών και ακολουθείται από το Yamaha ΧΜΑΧ 250 και το Kymco Downtown 300 που κλείνει την 10άδα. Παρατηρήστε ότι τα τελευταία δύο αυτά μοντέλα αποδεικνύονται ανθεκτικότατα, αφού δεν διάγουν και την “πρώτη τους νιότη”…

Πολύ καλά τοποθετημένο το Kymco Agility 125, στην 8η θέση των πωλήσεων

Ενδιαφέρον στις πιο κάτω θέσεις παρουσιάζουν:

Η εμφάνιση του νέου 300αριού της Kymco, του Κ-ΧTC στην 15η θέση
Οι χαμηλές θέσεις των Honda PCX 125 και 150 στο τέλος της πρώτης 20άδας, αποδεικνύοντας ότι οι Ιταλοί προτιμούν τα SH.
H καταπληκτική 21η θέση της νέας αυτόματης ινδικής LML 125 Automatica, η οποία “ρίχνει” σε πωλήσεις στις αυθεντικές ιταλικές Vespa, δίχρονες ή τετράχρονες!
Στην 23η θέση συναντούμε μια ακόμα LML, αυτή τη φορά την τετράχρονη 200άρα.
Η σχετικά χαμηλή 24η θέση της νέας 3βάλβιδης Vespa LX 125
H ισοβαθμία των δυο μεταλλικών “Vespa”, στην 26η θέση: την LML NV 125 και την αυθεντική Vespa ΡΧ 150. Αντιγραφές και ορίτζιναλ, στο ίδιο το καζάνι…