ΕΛΛΑΔΑ, 2014: ΠΑΛΙ TA ΣΚΟΥΤΕΡ Νο1

Έξι σκούτερ στις 10 πωλήσεις

Για κάθε 10 πωλήσεις δίτροχων στην Ελλάδα, τα έξι είναι σκούτερ. Μια φορά ακόμα, το 2014 τα scooter επιβλήθηκαν των υπολοίπων, των παπιών και των μοτοσυκλετών με ένα ποσοστό που ξεπερνάει το 57%. Αν λοιπόν γίνονταν εκλογές και τα scooter ήταν κόμμα θα κέρδιζαν εύκολα την αυτοδυναμία, για να μιλήσουμε και με πολιτικούς όρους…

Συνολικά η αγορά των μηχανοκίνητων δικύκλων (και ATV, τα οποία θεωρούνται δίτροχα από τον νόμο, κι ας έχουν τέσσερις τροχούς) το 2014 σημείωσε αύξηση πωλήσεων κατά 9,28 %… Όμως το 2013 σε σχέση με το 2012 είχε σημειώσει πτώση πωλήσεων κατά 10,1%… άρα μπορούμε να πούμε ότι το ’14 επανήλθαν οι πωλήσεις του ’12! Αναλυτικότερα, ενώ το 2013 είχαν ταξινομηθεί 29.536 μονάδες, ενώ το 2014 ταξινομήθηκαν 32.278 μονάδες. Η “πίτα” των πωλήσεων χωρίστηκε στα εξής κομμάτια:

ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΔΙΤΡΟΧΩΝ 2014 ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

SCOOTER: 57,4 % ( 18.536 πωλήσεις)

ΠΑΠΙΑ: 26,8 % ( 8.676 πωλήσεις)

MOTO: 10,0 % ( 3.245 πωλήσεις)

ATV: 4,1 % ( 1.355 πωλήσεις)

ΣΥΝΟΛΟ: 32. 278

Η κατηγορία των scooter είδε στην ελληνική αγορά του 2014 αύξηση 9,54%, αφού τη χρονιά που μας πέρασε πουλήθηκαν 2.742 περισσότερα κομμάτια. Το 2014 ταξινομήθηκαν δηλαδή 18.536 scooter, ενώ το 2013 είχαν ταξινομηθεί 16.822. Aπώλειες σημείωσαν το 2014 οι εταιρίες που ανήκουν στο Piaggio Group (Gilera, Vespa) αλλά και η Peugeot, ενώ θετικό πρόσημο έβγαλε η χρονιά για όλες τις υπόλοιπες εταιρίες.

Το 2014 έφερε τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων στην Kymco με 26,08%, ξεπερνώντας τις 2.000 μονάδες-ταξινομήσεις, αλλά κυρίως στην Daytona. H Daytona είναι μια εταιρία, που έχει δημιουργηθεί από την Γκοργκόλης ΑΕ και τα μοντέλα με αυτό το όνομα κυκλοφορούν μόνο στην Ελλάδα. Μπορεί να χαρακτηριστεί νεοεισερχόμενη εταιρία στην αγορά των σκούτερ αφού το ’13 είχε μόλις 88 ταξινομήσεις και πέρσι 392 ταξινημήσεις (!), ένα νούμερο που την βάζει στο χάρτη με αύξηση στις πωλήσεις του +345%! Η Yamaha είδε επίσης αύξηση στις πωλήσεις των σκούτερ της κατά 21% (αύξηση είχε και το 2013 με +38%) όπως και η Aprilia (+8%), η Piaggio (+6%), η Honda (+5%) και η SYM με 5%.

Σε απόλυτους αριθμούς πρώτη στην ελληνική αγορά σκούτερ το 2014 κατετάγη η SYM με 5.164 μονάδες κατακτώντας έτσι σχεδόν το 27% της αγοράς των σκούτερ.Το 2014 η Piaggio έκλεισε με το 21,9% της πίτας.Αναλυτικότερα, σύμφωνα με τις πωλήσεις σκούτερ το 2014 η κάθε εταιρία πήρε τα κάτωθι ποσοστά.

ΠΟΣΟΣΤΑ ΑΝΑ ΕΤΑΙΡΙΑ 2014

SYM: 27 % (5.164 μον.)

Piaggio: 21 % (4.065 μον.)

Honda: 14 % (2.610 μον.)

Kymco: 11 % (2.035 μον.)

Yamaha: 8 % (1.474 μον.)

Aprilia: 5 % (942 μον.) 13722

Λοιποί: 14,0% (2.246 μον.)

ΣΥΝΟΛΟ: 18.536 μονάδες

Ακολουθούν οι πωλήσεις της κάθε εταιρίας για το 2014, και οι πωλήσεις των δυο προηγούμενων ετών.

ΕΛΛΑΔΑ: ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΚΟΥΤΕΡ 2014

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2014: 18.536 μονάδες

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2013: 16.822 μονάδες

ΔΙΑΦΟΡΑ: +9,54%%

SYM: 2014: 5.164 μον., (2013: 4.891 μον. – 2012: 4.774 μον.)
Piaggio: 2014: 4.065 μον., (2013: 3.805 μον. – 2012: 4.746 μον.)
Honda: 2014: 2.610 μον., (2013: 2.470 μον. – 2012: 2.744 μον.)
Kymco: 2014: 2.035 μον., (2013: 1.614 μον. – 2012: 1.703 μον.)
Yamaha: 2014: 1.474 μον., (2013: 1.216 μον. – 2012: 883 μον.)
Aprilia: 2014: 1.018 μον., (2013: 942 μον. – 2012: 1.134 μον.)
Λοιποί: 2014: 2.170 μον., (2013: 3.200 μον. – 2012: 2.506 μον.)
ΣΥΝΟΛΟ: 2014: 18.536 μονάδες, (2013: 16.922 μον.– 2012: 18.490 μον.)

SYM: Κορώνα το Symphony SR

Το αγαπημένο σκούτερ της ελληνικής αγοράς ξαναχτύπησε με ακόμα μια πρωτιά. Το SYM Symphony SR 150 πούλησε και το 2014 περισσότερα κομμάτια απ’ οποιοδήποτε άλλο μοντέλο.

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2014: 5.164 μονάδες, ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2013: 4.891 μονάδες, ΔΙΑΦΟΡΑ: + 5,58 %

SYM SYMPHONY150… 2014: 1.293 μονάδες, (2013: 1.446 – 2012: 1.289)
SYM HD200… 2014: 868 μον., (2013: 721 – 2012: 551)
SYM CITYCOM 300i… 2014: 748 μον., (2013: 591 – 2012: 548)
SYM GTS300i… 2014: 526 μον., (2013: 535 – 2012: 565)
SYM SYMPHONY 125… 2014: 390 μον., (2013: 383 – 2012: 267)
SYM GTS 250i… 2014: 225 μον., (2013: 173 – 2012: 186)

PIAGGIO: Έφυγε το Beverly κι ήρθε το Beverly

Το 2014 σηματοδοτεί την επιστροφή του Beverly 300 στην κορυφή των πωλήσεων της Piaggio, αφού πρώτα εκθρόνισε το νεότερο, ισχυρότερο αδελφό Beverly 350. Ο διπλασιασμός των πωλήσεων του 300 το ’14, ήρθε μέσω της δραστικής μείωσης της τιμής του.

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2014: 4.065 μονάδες, ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2013: 3.805 μονάδες, ΔΙΑΦΟΡΑ: + 6,82 %

PIAGGIO BEVERLY 300… 2014: 1.195 μον., (2013: 618 – 2012: 855)
PIAGGIO BEVERLY 350… 2014: 751 μον., (2013: 1.012 – 2012: 1.437)
PIAGGIO FLY 100… 2014: 350 μον., (2013: 291 – 2012: 142)
PIAGGIO CARNABY 300… 2014: 287 μον., (2013: 475 – 2012: 712)
PIAGGIO LIBERTY 150… 2014: 265 μον., (2013: 236 – 2012: 362)
PIAGGIO FLY 125 4T… 2014: 223 μον., (2013:380 – 2012: 195)

KYMCO: Ενισχυμένα τα Agility

Οι πρώτες πέντε θέσεις στις πωλήσεις των Kymco στην Ελλάδα καταλήφθηκαν από Agility. Από Agility City 125, 150 και 200, αλλά και από τα καινούργια Agility 16+ 125 και 200. Την εξάδα συμπληρώνει το μεγάλο Xciting 400i

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2014: 2.035 μονάδες, ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2013: 1.614 μονάδες, ΔΙΑΦΟΡΑ: + 26,06 %

KYMCO AGILITY CITY 150… 2014: 370 μον., (2013: 426 – 2012: 482)
KYMCO AGILITY CITY 125… 2014: 271 μον., (2013: 251 – 2012: 278)
KYMCO AGILITY 16+ 125… 2014: 192 μον., (2013: 251 – 2012: 278)
KYMCO AGILITY CITY 200… 2014: 186 μον., (2013: 290 – 2012: 308)
KYMCO AGILITY 16+ 200… 2014: 180 μον., (2013: 290 – 2012: 308)
KYMCO XCITING 400… 2014: 177 μον., (2013: 54 – 2012: – )

ΗΟΝDA: Τα 150άρια μπροστά

Όπως συνήθως την κορυφή στις πωλήσεις των σκούτερ της Honda βρίσκουμε δυο 150άρια, το PCX και το SH. Mε παραπλήσιες πωλήσεις αφήνουν στην τρίτη θέση το “μικρό και οικονομικό” Vision 110 με τις μισές πωλήσεις περίπου.

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2014: 2.610 μονάδες, ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2013: 2.470 μονάδες, ΔΙΑΦΟΡΑ: + 5,67 %

HONDA PCX 150… 2014: 778 μον., (2013: 719 – 2012: 463)
HONDA SH 150… 2014: 634 μον., (2013: 663 – 2012: 441)
HONDA VISION 110… 2014: 278 μον., (2013: 355 – 2012: 463)
HONDA SH MODE 125… 2014: 255 μον., (2013: – )
HONDA SH300A… 2014: 238 μον., (2013: 326 – 2012: 443)
HONDA PCX 125… 2014: 185 μον., (2013: 213 – 2012: 735)

ΥΑΜΑΗΑ: Μπροστά τα ΧΜΑΧ

Μεγάλη η αύξηση των πωλήσεων της Yamaha το ’14. Κι αυτό ήρθε κυρίως από τις πωλήσεις των ΧΜΑΧ των 250 και 400 κυβικών. Καθόλου άσχημα δεν πήγε και το μεγάλο της γκάμας το ΤΜΑΧ 530.

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2014: 1.474 μονάδες, ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2013: 1.216 μονάδες, ΔΙΑΦΟΡΑ: + 21,22 %

YAMAHA XMAX 250… 2014: 485 μον., (2013: 355 – 2012: 362)
YAMAHA XMAX 400… 2014: 295 μον., (2013: 90 – 2012: – )
YAMAHA TMAX 530… 2014: 184 μον., (2013: 195 – 2012: 126)
YAMAHA XENTER 150… 2014: 141 μον., (2013: 265 – 2012: 287)
YAMAHA D’ELIGHT… 2014: 121 μον., (2013: -)
YAMAHA XCITY 250… 2014: 104 μον., (2013: 130 – 2012: 50)

APRILIA: Scarabeo λόγω τιμής

Από τα 250 κομμάτια Scarabeo 200 του ’12, στα 400 του ’13 και τα 800 του ’14. Κι όλα αυτά με την τιμή του να βρίσκεται χαμηλά έτσι ώστε να μπορεί να αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό.

ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2014:1.028 μονάδες, ΠΩΛΗΣΕΙΣ 2013: 942 μονάδες, ΔΙΑΦΟΡΑ: + 8,07 %