Kαι τώρα… Sprint!

 Μετά από την αναγέννηση της Vespa Primavera (“Άνοιξη”, στα ιταλικά), έρχεται η ώρα μιας άλλης, παρεμφερούς σειράς Vespa, και πάλι της δεκαετίας του ’60 με το όνομα Sprint. Mε τρεις κυβισμούς (50, 125, 150) και σπορ εμφάνιση.

 Η ανανέωση των Vespa με το μικρό σασί, συνεχίζεται από το Piaggio Group, πάνω στο δρόμο που άνοιξε η 946 και συνέχισε η Primavera. Τώρα η νέα Vespa παίρνει την έμπνευσή της από τις νεανικές και σπορ Sprint της Pontedera (πόλη όπου κατασκευάζονται οι Vespa πάνω από έξι δεκαετίες) που πρωτοπαρουσιάστηκαν το 1965 και έμειναν στην παραγωγή μέχρι το 1976.

Νέοι τροχοί, προβολέας, σέλα για τη νέα Vespa Sprint σε κυβισμούς 50, 125, 150

Πρόκειται για ένα πιο κόμπακτ σχήμα με ρετρο-μοντέρνες γραμμέ,ς που θα εκτιμήσουν οι Βεσπίστι, και δανείζεται στοιχεία από μοντέλα του παρελθόντος, ενσωματώνοντας τα πάνω σε σημερινά σχήματα, αποτυπώνοντας την αίγλη μιας θρυλικής εποχής.

Οι γραμμές της νέας Vespa Sprint, εξελίσσουν αυτές της Primavera, διατηρώντας το μεταλλικό πλαίσιο, βάζοντας μια νέα σέλα και 12άρηδες τροχούς, με όμορφες νέες ζάντες με 14 ακτίνες. Αντίστοιχα η Primavera φοράει 11ιντσες ζάντες με 5 μπράτσα. Η Sprint διαφοροποιείται και στο τραπεζοειδές φανάρι και τα ανάμικτα ψηφιακά-αναλογικά όργανα. Τα χρώματα της νέας Sprint είναι το γαλάζιο και το κίτρινο. 

Το βαθύ μπλε είναι ένα ακόμα χρώμα της Vespa Sprint του 2014

Υπάρχουν τρεις κινητήρες σε τρεις κυβισμούς: 125 και 150cc (4χρονοι, αερόψυκτοι, με 3 βαλβίδες) και δύο 50άρηδες – ένας δίχρονος και ένας τετράχρονος με 4 βαλβίδες. Η νέα Vespa Sprint θα πωλείται από τον Απρίλιο με τιμή κοντά στις 4.000 ευρώ και σύντομα θα γνωρίζουμε περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες.