ΕΛΛΑΔΑ, ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΣΚΟΥΤΕΡ 2014: ΤΑ ΠΡΩΤΑ 50

“Συμφωνική”, όπως και πέρσι

Για δεύτερη χρονιά πρώτο σε πωλήσεις σκούτερ της ελληνικής αγοράς ήταν το SYM Symphony 150, το οποίο στέρησε και πάλι από τον παλαιό βασιλιά των σκούτερ το Beverly την πρωτοκαθεδρία.

Είναι αλήθεια ότι το Beverly 300, με μειωμένη τιμή προσφοράς, έκανε ένα δυνατό σπριντ τους τελευταίους μήνες κυνηγόντας το Symphony 150 και να του στερήσει τα σκήπτρα του πρώτου σε πωλήσεις σκούτερ στην Ελλάδα. Εδώ είχαμε ένα ενδιαφέρον στοιχείο, αφού το παλαιό Νο1, το Piaggio Beverly 350 που ήταν πρώτο το 2012 με 1.437 πωλήσεις, έπεσε δεύτερο το 2013 στις 1.012 πωλήσεις και το 2014 στις 751 (6η θέση) σημειώνοντας φθίνουσα πορεία, χτυπημένο βεβαίως και από το ίδιο του το “μικρό αδελφάκι” (το 300) που έχει το ίδιο οικογενειακό όνομα και απαράλλαχτη εμφάνιση.

Το SYM Symphony SR 150 ήταν για δεύτερη χρονιά πρώτο στις πωλήσεις την Ελλάδα. Εδώ η δίχρωμη έκδοσή

Πως παίχτηκε όμως η μάχη για την πρώτη θέση; Το SYM Symphony SR 150 το αγαπημένο σκούτερ των Ελλήνων σκουτεριστών, που συνδυάζει την ευχρηστία στην πόλη και χαμηλή τιμή, κατάφερε το 2014 να πιάσει τις 1.293 μονάδες, με ελαφρά πτώση από το ’13 που ήταν στις 1.446 μονάδες. Αντίθετα το Beverly 300 που είχε εμφανίσει πτώση πωλήσεων το ’13 με 618 κομμάτια σχεδόν τα διπλασίασε φτάνοντας τα 1.195. Είπαμε η μείωση τιμής είναι πάντοτε γοητευτική για τους καταναλωτές (τίποτε καινούργιο επί του θέματος…).

Στην ίδια θέση με το 2013 τερμάτισε το 2014 το δημοφιλέστερο 200άρι της αγοράς το SYM HD2 200 που αύξησε μάλιστα τις πωλήσεις του κατά 20%, δηλαδή από τα 721 στα 868 κομμάτια, ανεβάζοντας τον πήχη για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.

Στην τέταρτη θέση της ελληνικής αγοράς σκούτερ για το 2014 κατέφθασε (και αυτό με τιμή προσφοράς) το Aprilia Scarabeo 200 διπλασιάζοντας τις πωλήσεις του από 393 σε 813 μονάδες, αφήνοντας την 11η περσινή θέση.

“Στα κυβικά του”, κοντά στις περσινές πωλήσεις του βρέθηκε το δημοφιλέστερο σκούτερ της Honda στην Ελλάδα, το ανανεωμένο PCX 150 και για να έχουμε μιαν εικόνα του παρελθόντος στον πίνακα που ακολουθεί βάλαμε τις θέσεις και τις πωλήσεις που είχε κατακτήσει τα προηγούμενα χρόνια, αν και επρόκειτο για το παλιό μοντέλο.

Ολοένα πιο δυνατό αποδεικνύεται το αειθαλές SYM Citycom 300i που αύξησε για τρίτη συνεχόμενη χρονιά τις ταξινομήσεις του φτάνοντας τις 748 (από τις 591 μονάδες του ’13).

Σταθερές πωλήσεις σημείωσε και το “ψηλόροδο” Honda SH 150i το αγαπημένο σκούτερ των Ιταλών με αρκετές χιλιάδες πωλήσεις που για την Ελλάδα αρκέστηκε στα 630 κομμάτια. Σταθερότατο ήταν και το SYM GTS 300i το πρώτο maxi scooter της κατάταξης που εδώ και τρια χρόνια πιάνει τα 520-550 κομμάτια.

Kymco Agility City 150. Πρώτο μοντέλο σε πωλήσεις για την Kymco και το 2014

Το νέο Yamaha XMAX 250 τα πήγε ακόμα καλύτερα από τους προκατόχους του, ανεβάζοντας τις πωλήσεις από τις 355 στις 485, σημειώνοντας αύξηση της τάξης του 36%! Πολύ ευχαριστημένη πρέπει να είναι η Yamaha, η οποία το 2014 στα σκούτερ της πήγε πολύ καλά πουλώντας συνολικά 1,474 μονάδες (το ’13 είχε πετύχει 1.216) πετυχαίνοντας αύξηση του 21%.

Η επιτυχία της γιαπωνέζικης εταιρίας ήρθε και από το Yamaha XMAX 400 που εκτινάχτηκε από την 42η θέση του 2013 και τις 92 μονάδες στην 15η θέση το 2014 με 295 μονάδες, αύξηση πωλήσεων που φτάνει το… 220%!

Πρώτο σε πωλήσεις για την Kymco ήταν για άλλη μια φορά το Agility City 150 στην 13η θέση, ένα μοντέλο που σύντομα θα αντιμετωπίσει τον εσωτερικό ανταγωνισμό από τα (διαφορετικού κυβισμού βεβαίως) Agility 16+. Kαι η ταϊβανέζικη εταιρία διήνυσε μια πολύ καλή χρονιά αφήνοντας τις 1.614 μονάδες του 2013 για να φτάσει τις 2.035 μον. το 2014 μια αύξηση της τάξης του 26%.

Στον πίνακα που ακολουθεί με τα 50 ευπώλητα σκούτερ του 2014 στην Ελλάδα, με το πρώτο νούμερο να είναι οι πωλήσεις του 2014. Μετά ακολουθεί στην πρώτη παρένθεση η θέση μοντέλου και οι πωλήσεις του 2013 και στη δεύτερη παρένθεση του 2012.